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范正利:“小康”“四好農(nóng)村路”以及“中國溫度”

“民亦勞止,汔可小康。”在《詩經(jīng)·大雅·民勞》中,古中國的先民們描繪了他們的理想國。至明成祖朱棣,則以“斯民小康”為天下治平之根本。處江湖之遠(yuǎn),居廟堂之高,“小康”一夢數(shù)千年!而今,當(dāng)古老的國度走進(jìn)一個“新時代”,盛世小康已然計日可期。

一年減貧1000萬人!過去的五年間,一場轟轟烈烈的反貧困大戰(zhàn)創(chuàng)造了中國乃至世界史上的奇跡。聯(lián)合國《2015年千年發(fā)展目標(biāo)報告》顯示,中國對全球減貧的貢獻(xiàn)率超過70%。美國《赫芬頓郵報》稱,“世界減貧成績最大的功勞來自中國。”《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》則贊譽(yù),“在世界減貧方面,中國是個英雄。”這一成就,足以載入人類社會發(fā)展史冊!

民惟邦本,本固邦寧。“我國穩(wěn)定解決了十幾億人的溫飽問題,總體上實現(xiàn)小康,不久將全面建成小康社會。”習(xí)近平在中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會上的報告中指出,“從現(xiàn)在到2020年,即是全面建成小康社會決勝期。”在當(dāng)下,這個國家將擺脫貧困作為全面建成小康社會的“底線任務(wù)”和“標(biāo)志性指標(biāo)”。

鄉(xiāng)土中國正在經(jīng)歷千年未有之變局!習(xí)近平一再強(qiáng)調(diào),“最艱巨最繁重的任務(wù)在農(nóng)村,特別是在貧困地區(qū)”,“沒有農(nóng)村的小康也就沒有全面的小康”。2017年12月20日閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會議,重申十九大報告提出的“實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”。12月29日閉幕的中央農(nóng)村工作會議更是明確提出“走中國特色社會主義鄉(xiāng)村振興道路”。

據(jù)新華社12月25日報道,習(xí)近平此間強(qiáng)調(diào)“要從實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的高度,進(jìn)一步深化對建設(shè)農(nóng)村公路重要意義的認(rèn)識,既要把農(nóng)村公路建好,更要管好、護(hù)好、運營好,為廣大農(nóng)民致富奔小康、為加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供更好保障。”年終歲尾,總書記罕見地頻頻發(fā)表有關(guān)“三農(nóng)事業(yè)”系列講話;此之于農(nóng)民兄弟,是入冬以來最有“中國溫度”也從而最暖心的話語。

新華社更早的相關(guān)報道則見于2014年4月28日,那篇題為《筑好康莊大道 共圓小康夢想》的通訊長達(dá)5000字,乃是“習(xí)近平總書記關(guān)心農(nóng)村公路發(fā)展紀(jì)實”。文中指出,“黨的十八大以來,習(xí)近平總書記多次就農(nóng)村公路發(fā)展作出重要指示、批示,對農(nóng)村公路助推廣大農(nóng)民脫貧致富奔小康寄予了殷切期望。”建設(shè)“四好農(nóng)村路”本是扶貧題中要義,2018年又是決勝全面建成小康社會的關(guān)鍵一年,那么在2017年的歲末提升到更高層面顯然具有深遠(yuǎn)意義。

總書記話音甫落,交通運輸部即拉開全國交通運輸工作會議的帷幕。“2017年,新改建農(nóng)村公路28.5萬公里,政府工作報告明確的目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。”會議梳理了一年的成績,并明確2018年“新改建農(nóng)村公路20萬公里,新增通硬化路建制村5000個,新增通客車建制村5000個。”同時,確保到2019年的年底實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路。會議旨在推動“四好農(nóng)村路”邁入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

在中國成長起來的年青一代,有關(guān)鄉(xiāng)村公路的美好印象往往來源于以歐洲小鎮(zhèn)為素材的明信片、壁紙,或者是以美國鄉(xiāng)村公路為背景的紀(jì)錄片甚至好萊塢電影,無一例外地流露著唯美主義色彩。多年以來,中國的鄉(xiāng)村公路卻只能與貧窮聯(lián)系在一起。不過,這一切終將改變!

“四好農(nóng)村路”建設(shè)“為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣、財氣”,“特色小鎮(zhèn)”“鄉(xiāng)村旅游”隨之成為熱詞。中央農(nóng)村工作會議要求,“把公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點放在農(nóng)村,推動農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提檔升級”。一路一橋總關(guān)情;在這個新年,“四好農(nóng)村路”正在更快地傳遞“中國溫度”……

(《人民交通》雜志2018年第一期卷首語,作者系本刊總編輯)

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