11月7日12時54分，在福建閩江口附近海域，巴拿馬籍貨船“大豐海運”輪2號貨艙污水井漏水，船體進水，傾斜20度，23名船員遇險(其中8名印度尼西亞籍)，情況十分危急，亟待救援。

接獲福州海上搜救中心險情信息后，交通運輸部東海救助局救助指揮值班室立即核實相關情況，并啟動應急救助預案，先后派遣“東海救115”輪和東海第二救助飛行隊駐福州待命點B-7345、B-7346救助直升機前往接救。

受今年20號臺風“艾莎尼”和冷空氣影響，事發(fā)實發(fā)海域最大風力達到80公里/小時以上，浪高7米，救助環(huán)境惡劣。東海第二救助飛行隊駐福州待命點B-7346和B-7345救助直升機按照局要求嚴格做好防疫措施后，先后于14時15分和14時30分從福州長樂機場起飛前往現(xiàn)場搜救。

15時，B-7346機組抵達現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)遇險船舶“大豐海運”。經過短時間的低空偵查后，15時05分，B-7346機組開始懸停作業(yè)。經過40分鐘的懸停吊運，B-7346機組成功救起11名被困船員，其中包括8名外籍人員。

15時18分，B-7345救助直升機到達現(xiàn)場，此時“東海救115”輪也到達現(xiàn)場進行救助和保障。15時35分，待B-7346機組完成吊運撤離作業(yè)空域后，B-7345飛臨“大豐海運”輪上空開始懸停作業(yè)。經過41分鐘的懸停吊運，B-7345成功救起剩余12名被困船員。

16時50分，B-7345 、B-7346機組在福州長樂機場先后安全降落，并將23名遇險船員轉交至由福建省搜救中心會同福州市政府按照國際航班入境人員組織核酸檢測和隔離。目前“東海救115輪”正在現(xiàn)場守護遇險難船。

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