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    中國航發(fā)9名勞模工匠變身“高級制造工程師”

    “無人干預(yù)操作、在線測量這些技術(shù)過去學二三年都干不明白,現(xiàn)在按栗師傅設(shè)計的程序,一個星期就能掌握。”中國航發(fā)黎明航空發(fā)動機有限責任公司機匣加工廠青年數(shù)控車工周劍談起“高級制造工程師”的作用贊不絕口。據(jù)悉,這家公司在9個主要生產(chǎn)廠設(shè)置了由勞模工匠等擔任的“高級制造工程師”。

    周劍提道的栗師傅叫栗生銳,今年41歲,2001年入職中國航發(fā)黎明,做加工中心操作工。多年的刻苦鉆研,讓他成為技術(shù)超群的高級技師、高級工程師、全國技術(shù)能手。他所在的機匣加工廠一直希望他發(fā)揮更大作用,然而,他要承擔生產(chǎn)任務(wù),很難再抽出時間和精力做更多的工作。

    2018年4月,機匣加工廠不再安排他生產(chǎn)任務(wù),讓他專職從事指導(dǎo)工人操作、設(shè)備功能開發(fā)、工藝路線設(shè)計與操作銜接等工作。有時間和精力了,栗生銳的高超技能和聰明才智在更大范圍展現(xiàn)出來,工廠產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率等都得到了很大提高。

     

    今年1月,中國航發(fā)黎明總結(jié)機匣加工廠經(jīng)驗,在全公司推廣這種做法。選取包括栗生銳在內(nèi)的9人,全是主要生產(chǎn)廠中技術(shù)最好的全國勞模、遼寧工匠、國家級勞模創(chuàng)新工作室領(lǐng)銜人等。他們不再承擔具體生產(chǎn)任務(wù),專職從事指導(dǎo)工人操作、技術(shù)攻關(guān)等工作。并將從事這種工作的職工命名為“高級制造工程師”,每年根據(jù)完成任務(wù)情況給予每人5萬元補貼。

    全國勞模李志強原是發(fā)動機裝配廠“李志強班”班長,只負責一個班的工作,現(xiàn)在承擔起全裝配廠技術(shù)指導(dǎo)工作。他有更多時間和精力將多年摸索積累的經(jīng)驗總結(jié)成標準,并與兄弟單位溝通變成行業(yè)標準。

    此外,9名“高級制造工程師”之間還加強了橫向聯(lián)系,各展所長,開展合作技術(shù)攻關(guān)。

    (新媒體責編:zfy2019)

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