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    五峰山長江大橋公路鋼橋面噴砂涂裝全面展開

    建設(shè)中的五峰山長江大橋。

    五峰山長江大橋公路鋼橋面噴砂涂裝作業(yè)。

     5月12日,五峰山長江大橋公路鋼橋面板噴砂除銹100平方米試驗段施工完成,經(jīng)檢測合格,達到技術(shù)參數(shù)要求。目前,全橋噴砂涂裝作業(yè)全面展開,已完成10000平方米噴砂涂作業(yè)面,全橋合計6.6萬平方米,計劃5月底完成噴砂涂裝施工。

    按照五峰山長江大橋主橋公路鋼橋面瀝青鋪裝結(jié)構(gòu)方案,先對鋼橋面進行噴砂涂裝處理,噴涂環(huán)氧富鋅防腐漆,涂刷環(huán)氧樹脂粘結(jié)層Ⅱ,再鋪設(shè)3.5厘米直餾澆注式瀝青GA10,再一次涂刷環(huán)氧樹脂粘結(jié)層Ⅱ,最后進行3.5厘米高溫拌合型環(huán)氧瀝青EA10的剛?cè)釓?fù)合澆注式鋪裝。

    據(jù)中鐵大橋局連鎮(zhèn)鐵路項目部一分部項目經(jīng)理牟翔介紹,為“確保8月15聯(lián)調(diào)聯(lián)試,11月28日開通運營”,五峰山長江大橋目前施工時間緊,任務(wù)重,現(xiàn)階段各項作業(yè)緊張有序,各層作業(yè)面全面鋪開。

    作為連鎮(zhèn)鐵路跨越長江的關(guān)鍵節(jié)點工程,五峰山長江大橋是我國第一座公鐵兩用懸索橋,也是世界上運行速度最快、運行荷載最大的公鐵兩用懸索橋。大橋全長6.409公里,主跨1092米,一跨過江,下層為4線高速鐵路(預(yù)留兩線),設(shè)計時速250公里;上層為雙向8車道高速公路,設(shè)計時速100公里。(通訊員 常美蘭)

    工人在噴砂涂裝施工。

    完成噴砂涂裝橋面。

    完成噴砂涂裝橋面。

    (新媒體責(zé)編:zfy2019)

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