國(guó)內(nèi)保障包機(jī)任務(wù) 境外堅(jiān)守抗疫前線

從嚴(yán)冬飛往春天的航班

3月31日下午兩點(diǎn)剛過(guò)，一架A330客機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地降落在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，上面載著138名北京支援湖北的醫(yī)療隊(duì)員。在人們熱切的注視下，它徐徐穿過(guò)三道水門，這是民航界特有的禮儀。飛機(jī)停穩(wěn)后，鋪著紅毯的客梯車靠近艙門，每一位醫(yī)療隊(duì)員捧著鮮花走下飛機(jī)。

經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的奮戰(zhàn)后，湖北省疫情得到了有效控制。3月17日起，支援湖北的各支醫(yī)療隊(duì)開始陸續(xù)撤離。從那時(shí)起，國(guó)內(nèi)各大機(jī)場(chǎng)成了“淚點(diǎn)和笑容最多”的地方，各地紛紛用“最高禮儀”歡迎白衣英雄凱旋歸來(lái)。

另一方面，“解封不等于解防”“零新增不等于零風(fēng)險(xiǎn)”，由于境外疫情形勢(shì)不容樂(lè)觀，在疫情嚴(yán)重的海外各國(guó)，中國(guó)民航人堅(jiān)守在抗疫前線，積極進(jìn)行籌備和防護(hù)，做好了隨時(shí)包機(jī)、復(fù)航的準(zhǔn)備。

盡管相隔萬(wàn)里、悲喜不同，但分散在全球各地的中國(guó)民航人都用行動(dòng)保障“空中大動(dòng)脈”暢通，繼續(xù)奮戰(zhàn)在抗擊疫情的戰(zhàn)場(chǎng)上。

“這是最優(yōu)先級(jí)航班”

盡管執(zhí)行過(guò)多次重要包機(jī)任務(wù)，但中國(guó)國(guó)際航空公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)的飛行員顧振宇仍有些緊張。這位有著27年飛行經(jīng)驗(yàn)的“老機(jī)長(zhǎng)”即將執(zhí)飛一班“最優(yōu)先級(jí)”航班。

3月31日早上6點(diǎn)半，天才蒙蒙亮，顧振宇就和其他兩位機(jī)組成員開始了登機(jī)工作。檢查電子設(shè)備、推出滑行、加速起飛……此行他們要兌現(xiàn)65天前的承諾——把138名北京支援湖北的醫(yī)療隊(duì)員接回家。這是一班在公司內(nèi)被當(dāng)作“最優(yōu)先級(jí)”保障的特殊航班。

其實(shí)，這已經(jīng)不是顧振宇第一次與疫情“交手過(guò)招”了。早在1月27日，他就帶隊(duì)運(yùn)送150名醫(yī)療人員和13噸醫(yī)用物資，星夜馳援武漢。

當(dāng)飛機(jī)即將到達(dá)武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí)，顧振宇看到，窗外曾經(jīng)熟悉的武漢機(jī)場(chǎng)沒有了昔日車水馬龍的景象，偌大的機(jī)場(chǎng)空空蕩蕩。最后，目送著表情嚴(yán)肅、步伐堅(jiān)定的醫(yī)療隊(duì)員遠(yuǎn)去時(shí)，顧振宇心中感慨萬(wàn)千。他回憶說(shuō)：“當(dāng)時(shí)有種悲壯的情緒涌上胸口，我萬(wàn)分尊敬白衣戰(zhàn)士們，心中卻也帶著一絲絲擔(dān)心和牽掛。”

再次來(lái)到武漢機(jī)場(chǎng)時(shí)，顧振宇終于看到了不一樣的景象：機(jī)場(chǎng)內(nèi)飛機(jī)川流不息，地面人來(lái)人往。盡管戴著厚厚的口罩，卻也能看出醫(yī)療隊(duì)員們輕松、喜悅的心情。

“執(zhí)飛這兩次包機(jī)任務(wù)的心情大不相同。”顧振宇回憶說(shuō)，去程時(shí)自己在機(jī)長(zhǎng)廣播中說(shuō)，“代表全體機(jī)組成員向你們致以崇高的敬意，期待凱旋，等你們回來(lái)的消息”，哽咽的語(yǔ)氣是難過(guò)和不舍;而這次他在機(jī)場(chǎng)廣播中和醫(yī)療隊(duì)員們約好了，“等大家都能摘掉口罩的那一天，我們一起開懷大笑著合影，背景就是這架載著國(guó)旗的大飛機(jī)”。

顧振宇說(shuō)：“接大伙回來(lái)時(shí)，我和同事們都是發(fā)自內(nèi)心的激動(dòng)和高興。”

當(dāng)飛機(jī)逐漸爬升，武漢在機(jī)翼下漸漸遠(yuǎn)去，醫(yī)療隊(duì)員們心中既有對(duì)武漢戰(zhàn)友的不舍，更多的是對(duì)回家的期盼。很多隊(duì)員從登上機(jī)艙那一刻起，就開始憧憬著與家人團(tuán)聚的場(chǎng)景。

此時(shí)，客艙里突然響起的童聲，吸引了醫(yī)療隊(duì)員們的注意。

客艙屏幕上出現(xiàn)了一個(gè)女孩的畫面：“媽媽，早日歸來(lái)，希望媽媽回來(lái)的時(shí)候，我可以見她一面，再送給她一個(gè)超級(jí)大的禮物。”這是醫(yī)療隊(duì)員馬文輝的女兒提前錄制的視頻。

視頻里，她丈夫在一旁打趣說(shuō)：“希望老婆平安回來(lái)，我現(xiàn)在非常想念你，都走了兩個(gè)月了，家里沒你可不行。”

在飛機(jī)上看到親人們錄制的暖心視頻，醫(yī)療隊(duì)員們既驚喜又感動(dòng)。“看到女兒可愛的神情和奶聲奶氣的話，我這兩個(gè)月的疲憊感一掃而空，恨不得現(xiàn)在就抱抱女兒。”馬文輝激動(dòng)地說(shuō)。

“你是我們?nèi)�家的英雄，我們�(yōu)槟愀械津湴粒�孩子們非常想念你，我們也非常想念你，咱們�(cè)诒本┫嗑邸?rdquo;母親的一番話，讓醫(yī)療隊(duì)員馬磊瞬間眼眶濕潤(rùn)了起來(lái)。

“思念在千里之外，歡迎卻可以在萬(wàn)米高空。”顧振宇介紹說(shuō)，接到航班保障任務(wù)后，國(guó)航的同事們提前聯(lián)系錄制了一些醫(yī)療隊(duì)員家人的音視頻，想在第一時(shí)間呈現(xiàn)給白衣天使們。“我們覺得，迎接這些英雄的最好禮物就是家人的愛。”

在這趟“最優(yōu)先級(jí)”航班上，乘務(wù)組還為每位醫(yī)療隊(duì)員準(zhǔn)備了一套定制版明信片，里面的每一張明信片都由員工手繪，表達(dá)著人們共赴春天之約的美好愿望。

“我們知道醫(yī)療隊(duì)員們到達(dá)北京后還要隔離觀察一段時(shí)間，因此希望他們能挑選出一張明信片，給最牽掛的人寫上一段寄語(yǔ)。”乘務(wù)長(zhǎng)張瑋說(shuō)，落地后這些帶著牽掛的明信片將由國(guó)航工作人員負(fù)責(zé)寄出，“把思念和愛第一時(shí)間送到家人手中。”

截至4月6日，國(guó)航已執(zhí)行離鄂醫(yī)療隊(duì)包機(jī)任務(wù)40班，累計(jì)向四川、內(nèi)蒙古、江蘇、山東、遼寧、北京等省(區(qū)市)運(yùn)送超過(guò)4800名醫(yī)護(hù)人員。“最優(yōu)先級(jí)”航班成為這個(gè)春天一道別樣的空中風(fēng)景線。

在歐洲疫情“風(fēng)暴眼”守望春天

“3月民航日均航班保障量環(huán)比增長(zhǎng)20.5%”“3月29日起，湖北除武漢外各大機(jī)場(chǎng)陸續(xù)復(fù)航”“4月8日，武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)恢復(fù)運(yùn)行”……國(guó)內(nèi)民航接連不斷的好消息，終于讓遠(yuǎn)在萬(wàn)里外的吳桐眉頭舒展。

作為國(guó)航米蘭營(yíng)業(yè)部總經(jīng)理，吳桐去年9月開始在意大利工作。今年1月，中國(guó)與意大利舉行雙邊航空會(huì)談，簽署了擴(kuò)大航權(quán)安排的諒解備忘錄。按照原來(lái)的計(jì)劃，國(guó)航將進(jìn)一步拓展米蘭航線。

然而，突如其來(lái)的疫情改變了這一切。

1月25日，農(nóng)歷大年初一那天，吳桐接到了國(guó)航商務(wù)委員會(huì)發(fā)來(lái)的通知，臨時(shí)召開線上緊急會(huì)議，向他介紹了國(guó)內(nèi)疫情，并傳達(dá)防控工作意見。

“當(dāng)時(shí)我們主要考慮疫情對(duì)華人華僑往返會(huì)造成什么影響，如何為旅客辦理改簽或退票手續(xù)，銷售模式需要作什么調(diào)整。”吳桐回憶說(shuō)，自己和同事在當(dāng)?shù)夭少?gòu)了護(hù)目鏡、消毒液、一次性手套和口罩，準(zhǔn)備寄回國(guó)內(nèi)。但隨后中意停航擱置了這項(xiàng)工作，他們只好把物資配發(fā)給了當(dāng)?shù)貑T工。

“很多人都沒想到，意大利會(huì)出現(xiàn)疫情大暴發(fā)。”他告訴記者，當(dāng)?shù)匾咔樾蝿?shì)迅速惡化，米蘭馬爾彭薩國(guó)際機(jī)場(chǎng)所有航班停航。

目前，國(guó)航米蘭營(yíng)業(yè)部的內(nèi)派員工大部分已經(jīng)回國(guó)，當(dāng)?shù)貑T工全部在家辦公。吳桐和另外兩名同事依然堅(jiān)守在海外崗位上。他主動(dòng)了解同事們的健康狀況，安排大家在家辦公，并幫助疏解滯留旅客、處理航班退票。

“盡管疫情嚴(yán)重，但意大利是歐洲重要的交通樞紐，而且米蘭這里的華人很多，我不能離開這里。”吳桐說(shuō)，自己要為接下來(lái)隨時(shí)有可能出現(xiàn)的包機(jī)任務(wù)和復(fù)航時(shí)刻做好準(zhǔn)備。

和吳桐一樣，國(guó)航羅馬營(yíng)業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)钣缽?qiáng)同樣堅(jiān)守在崗位上。

1月30日，意大利宣布暫停中意之間所有直航航班，當(dāng)時(shí)國(guó)航有一架航班已經(jīng)起飛。楊永強(qiáng)急忙與中國(guó)駐意大利使館聯(lián)系，經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào)，意方同意已經(jīng)起飛的飛機(jī)正常落地。

由于這些旅客的返程航班被暫停，楊永強(qiáng)又忙著聯(lián)系總部，在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助旅客改簽到國(guó)航在歐洲的其他航班，幫一些無(wú)法找到酒店的旅客聯(lián)系使館，解了不少旅客的燃眉之急。

“雖然現(xiàn)在距離祖國(guó)很遠(yuǎn)，但是牽掛和思念沒有距離。我希望能承擔(dān)起屬于中國(guó)民航人的一份責(zé)任。”楊永強(qiáng)說(shuō)，自己每天都從意大利官方網(wǎng)站上查詢最新的疫情信息，并與大使館保持溝通。

“既然堅(jiān)守在這里，我們就要了解更多信息，以幫助公司科學(xué)決策。”他說(shuō)，自己和同事們隨時(shí)準(zhǔn)備著接受祖國(guó)的召喚，在歐洲疫情“風(fēng)暴眼”守望春天。

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