隨著宜都岸最后一片鋼桁梁精調(diào)到位，湖北宜昌白洋長江公路大橋主跨鋼桁梁15日上午10點30分順利合龍。

白洋長江公路大橋跨越長江，連接北岸枝江市白洋鎮(zhèn)和南岸宜都市陸城街道，是呼北高速公路宜昌至張家界段的控制性工程，也是湖北省“753”骨架公路網(wǎng)中規(guī)劃“縱6”的重要組成部分。

該項目起點位于宜昌高新區(qū)白洋林場，對接宜昌高速當陽至枝江段，跨越長江后途徑宜都市陸城、姚家店、枝城，終點在宜都市枝城全心畈與宜張高速公路(宜昌至張家界)宜都至五峰段連接。路線全長約15.7公里，其中長江大橋長約2.2公里，兩岸接線長約13.5公里。初步設計批復總概算33.85億元，總工期4年。

項目建成后，將成為鄂西北與湘西地區(qū)之間省際快速通道，形成長江中游地區(qū)通往珠江三角洲、北部灣等區(qū)域的又一快速出海通道，有利于進一步完善長江湖北段的過江通道布局，在區(qū)域公路網(wǎng)中居重要地位。

據(jù)了解，該項目主橋雙塔鋼桁梁懸索橋在同類型公路橋梁中跨度較大，施工技術含量高，且橋址位處航運極為繁忙，施工條件復雜、難度大。9月10日，大橋完成首片鋼桁梁架設，歷時66天后，38個節(jié)段鋼梁完美合龍。

湖北路橋白洋長江公路大橋第二標段項目經(jīng)理張清利表示，主跨鋼桁梁正式合攏工序的完成，標志著白洋長江公路大橋整個主橋的貫通，下一步工序將轉入橋面系的施工。(完)

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