6月25日，貴州取消高速公路省界收費站新聞通氣會通報：2019年底前貴州將拆除與周邊5個省區(qū)市相連的17個收費站。

為實現(xiàn)電子不停車快捷收費，需要加快推廣普及ETC車載裝置，盡量減少非ETC車輛。對此，貴州將投入40多億元用于全省深化高速公路收費制度建設(shè)，主要包括收費車道改造、門架系統(tǒng)建設(shè)、收費系統(tǒng)軟硬件改造、省界收費站拆除等。

據(jù)了解，目前，貴州省高速公路現(xiàn)有95.6%以上的收費站、74.8%的車道均需改造，涉及收費站457個，改造ETC專用車道和混合車道3075條。按照最新標(biāo)準(zhǔn)，全省高速公路共需建設(shè)1260個ETC門架。

(一)ETC客戶如何獲得通行費發(fā)票?

答：ETC客戶目前可通過票根www.txffp.com或“票根”APP綁定ETC卡實現(xiàn)通行費電子發(fā)票開具;企業(yè)ETC客戶或無車承運人企業(yè)目前可通過發(fā)票服務(wù)平臺(服務(wù)電話：95022)實現(xiàn)集中開票和抵扣。

(二)高速公路通行還收現(xiàn)金不?

答：按照《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》(發(fā)改基礎(chǔ)【2019】935)規(guī)定，在2019年10月底前，大中城市、新建城鎮(zhèn)、旅游景區(qū)周邊收費站ETC專用車道占比不低于70%，這就意味著今后收費站出入口的人工通道將逐步持續(xù)縮減，但還是會保留人工現(xiàn)金收費。

(三)ETC還有什么增值服務(wù)?

答：黔通智聯(lián)公司、銀行等圍繞加油、洗車等汽車高頻消費場景，通過贈送服務(wù)權(quán)益、里程積分返利等多種方式，吸引更多客戶使用會員增值服務(wù)，切實提升客戶獲得感。

(四)新能源車是否可以辦理ETC?自己不是車主是否可以辦理ETC?

答：目前工行、建行、中行、農(nóng)行、郵儲銀行及支付寶都可以對新能源車輛辦理ETC。自己不是車主也可以辦理ETC，車輛駕駛?cè)诵杼峁┍救松矸葑C及辦理車輛的行駛證。

(五)ETC過站無法即時獲取過路費發(fā)票，但很多乘坐出租車的乘客需要發(fā)票報銷，那么未來乘坐出租車上高速是否只能走人工通道?有沒有辦法解決?

答：近期，交通運輸部正在會同相關(guān)部門共同研究優(yōu)化調(diào)整完善出租車計價器相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)許ETC設(shè)備與出租車計價器之間通信，不斷提高乘客獲取ETC通行費發(fā)票、出租車發(fā)票的便利性。

(六)2類客車降為1類客車，怎么更換ETC車載裝置?

答：新標(biāo)準(zhǔn)已于5月30日發(fā)布，下一步交通運輸部將印發(fā)關(guān)于貫徹新標(biāo)準(zhǔn)的正式通知，明確執(zhí)行時間節(jié)點等具體事宜。屆時，針對已安裝了2類客車ETC車載裝置的8座、9座小型客車，我們黔通智聯(lián)公司會通過短信、電話等方式，主動對接車主，并提供信息變更等服務(wù)。登記電話變化的車主，請撥打電4008008787進行信息變更。

(七)車輛安裝ETC車載裝置后，由于技術(shù)故障導(dǎo)致不能及時扣費，在出入口形成擁堵，將怎么處置?

答：推廣ETC的主要目的就是要實現(xiàn)車輛不停車快捷通行。如果是由于ETC本身發(fā)生技術(shù)故障，將按照車輛通行優(yōu)先的原則進行處理。在出口收費站，將先放行車輛，通知其事后按規(guī)定補交車輛通行費。在入口收費站，可引導(dǎo)其通過人工收費車道通行，避免在收費道口滯留。

(八)取消省界收費站后，高速公路通行費水平有沒有變化?不會漲價吧?

答：為推動取消高速公路省界站收費站，實現(xiàn)不停車快捷收費，交通運輸部將修訂完善《收費公路車輛通行費車型分類》，一是在客車方面，將8座、9座小型客車從原有的按2類車型收費調(diào)整降低為按1類車收費，通行費用會有所降低。二是在貨車方面，取消高速公路省界收費站后，將統(tǒng)一按車(軸)型收費，在各地調(diào)整貨車計費方式過程中，將確保不增加貨車通行費總體負(fù)擔(dān)。此外，使用ETC通行的車輛還可享受到通行費打折、紅包、積分、返利等多種形式的優(yōu)惠。

(九)取消高速公路省界收費站后，對偷逃高速公路通行費的行為將如何有效監(jiān)管和遏制?

答：偷逃交車輛通行費是一種違法行為。針對偷逃高速公路通行費現(xiàn)象，交通運輸部將會同有關(guān)部門和省級人民政府，多措并舉，強化監(jiān)管：一是加大收費公路管理政策法規(guī)宣傳力度，講清說透相關(guān)政策。我們相信絕大多數(shù)用路者都會依法交費。二是構(gòu)建稽查管理體系，以信息采集為基礎(chǔ)，以數(shù)據(jù)分析為手段，建立部省聯(lián)動、跨省協(xié)作的高效稽查管理團隊與追繳體系。三是建立行業(yè)信用體系，對惡意闖關(guān)、倒卡、逃費等嚴(yán)重失信行為實施聯(lián)合懲戒。

(十)以后高速公路節(jié)假日免費通行的政策沒有變化吧?取消省界收費站后，小客車重大節(jié)假日免費還是以駛離高速公路收費車道的時間為準(zhǔn)嗎?

答：目前，按照國務(wù)院文件要求，交通運輸部正在會同相關(guān)部門，積極研究取消高速公路省界收費站后重大節(jié)假日小型客車免費通行政策優(yōu)化方案。(王秀芳)

附：擬取消17個高速公路省界收費站

赤水收費站，接四川瀘州

生機收費站，接四川瀘州

松坎收費站，接重慶綦江

兩河口收費站，接重慶秀山

大磏收費站，接重慶南川

沙子收費站，接重慶酉陽

古鰼國北收費站，接重慶江津

大興收費站，接湖南湘西

大龍收費站，接湖南懷化

雷洞收費站，接廣西柳州

新寨收費站，接廣西河池

板壩收費站，接廣西百色

勝境關(guān)收費站，接云南曲靖

岔江收費站，接云南曲靖

都格收費站，接云南曲靖

二龍關(guān)收費站，接云南昭通

中水收費站，接云南昭通

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