記者28日從交通運輸部獲悉，今年“五一”小長假，將繼續(xù)執(zhí)行高速公路免收小客車通行費政策，免費通行時間為5月1日0時至5月4日24時。

交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕在當(dāng)日召開的例行新聞發(fā)布會上表示，今年交通運輸部將結(jié)合“五一”假期公路出行特點，指導(dǎo)各地交通部門和高速公路運營管理單位著力保障好免費通行服務(wù)。期間，要重點加強易堵緩行路段和收費站、省際重要通道、客流量大的公路服務(wù)區(qū)等重點區(qū)域的實時監(jiān)測，及時向公眾發(fā)布實時路況，引導(dǎo)公眾合理出行;強化收費站管理，主要是增加免費專用通道，采取“入口不發(fā)卡,出口抬桿放行”快速通行模式，提高通行效率;重點加強大雨、大風(fēng)、團(tuán)霧濃霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報和預(yù)警工作。

此外，吳春耕表示，取消高速公路省界收費站是當(dāng)前交通運輸系統(tǒng)的頭等大事，目前交通運輸部已經(jīng)制定了總體技術(shù)方案，研究起草了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，并征求了相關(guān)部委、各地省政府、高速公路企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等單位的意見，目前已經(jīng)基本形成共識，正在報批。

今年的政府工作報告提出，兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費站。取消高速公路省界收費站，主要是利用高速公路電子不停車收費(ETC)等新的信息技術(shù)，替代人工收費的方式，進(jìn)一步提高車輛通行效率，達(dá)到降低物流成本的目的。吳春耕表示，ETC的推廣應(yīng)用全覆蓋是能否順利實現(xiàn)取消高速公路省界收費站目標(biāo)的關(guān)鍵因素，目前最緊迫的工作是大力推廣普及ETC，開展收費車道ETC門架系統(tǒng)建設(shè)改造。

吳春耕稱，下一步，將根據(jù)總體工作安排，盡快出臺《加快推進(jìn)不停車收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》，研究推動加快ETC車載終端安裝的配套政策，組織開展ETC服務(wù)提升專項行動，指導(dǎo)各地加快發(fā)展ETC，確保按期完成該目標(biāo)任務(wù)。

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