人民交通網(wǎng)訊(通訊員 王胤毅)為應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的冰凍雨雪等惡劣天氣，切實(shí)提高冬季高速公路惡劣天氣下各單位的應(yīng)急協(xié)作能力，12月26，萍鄉(xiāng)路政支隊(duì)一大隊(duì)積極組織召開(kāi)惡劣天氣聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)會(huì)，高速公路交警直屬四支隊(duì)第二大隊(duì)、六大隊(duì)、宜春高速路政四大隊(duì)、彭高養(yǎng)護(hù)站、排障施救隊(duì)等單位參加會(huì)議。

會(huì)議圍繞做好2018年新一輪惡劣天氣條件下交通應(yīng)急處置工作進(jìn)行協(xié)商，積極發(fā)揮各單位聯(lián)動(dòng)機(jī)制，共同維護(hù)轄區(qū)路段的安全暢通，與會(huì)單位達(dá)成以下6點(diǎn)共識(shí)：

一是確保充足的人力物力儲(chǔ)備。公路養(yǎng)護(hù)單位要在冰雪天氣到來(lái)確保有足夠的麻布袋、融雪器、錐筒等惡劣天氣應(yīng)急物資儲(chǔ)備，并且保證隨時(shí)能調(diào)取足夠的人員與運(yùn)輸車輛。

二是各聯(lián)勤單位建立統(tǒng)一調(diào)度中心。通過(guò)制定詳細(xì)的調(diào)度機(jī)制和聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)應(yīng)急處置方案，明確各單位的分工職責(zé)，形成統(tǒng)一布控、統(tǒng)一行動(dòng)的局面。

三是建立多方聯(lián)動(dòng)、群策群力機(jī)制。保證巡查頻率。巡查中不留空檔，遇車輛拋錨及時(shí)通知拯救。

四是采取靈活機(jī)動(dòng)的處置措施。各收費(fèi)站在惡劣天氣來(lái)臨時(shí)，充分考慮現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)采取封閉高速公路入口等措施。

五是積極開(kāi)展安全隱患排查。各單位對(duì)全線標(biāo)志標(biāo)牌、安全設(shè)施開(kāi)展全面隱患排查，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)整改。

六是建立惡劣天氣應(yīng)急處置長(zhǎng)效機(jī)制。各單位將聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)會(huì)議作用抓常抓細(xì)，在總結(jié)以往應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，因地制宜建立長(zhǎng)效機(jī)制，使惡劣天氣處置進(jìn)入制度化、規(guī)范化軌道。

通過(guò)舉行此次惡劣天氣聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)會(huì)議，各大隊(duì)齊抓共管推進(jìn)滬昆高速公路交通事故預(yù)防和惡劣天氣應(yīng)急處置工作，為群眾安全出行提供了強(qiáng)有力的保障。

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