伴隨著改革開放的春風(fēng)，現(xiàn)在的觀山湖區(qū)，交通路網(wǎng)日益完善。對內(nèi)，多條線路已經(jīng)實現(xiàn)與南明區(qū)、云巖區(qū)、白云區(qū)、清鎮(zhèn)市、烏當(dāng)區(qū)、貴安新區(qū)等周邊區(qū)的對接;對外，貴陽北站及其配套路網(wǎng)的建設(shè)完成，讓觀山湖區(qū)成為聯(lián)系省內(nèi)外的重要交通樞紐。

寬闊平坦的鄉(xiāng)村道路為村民送去方便的同時也帶去了致富希望。

隨著城市路網(wǎng)的日趨完善，完善農(nóng)村交通的步伐也逐漸加快，從土路、砂石路到水泥路、瀝青路，從之前的交通閉塞到如今農(nóng)村路網(wǎng)四通八達，觀山湖區(qū)的農(nóng)村已經(jīng)今非昔比。

駕車行駛在觀山湖區(qū)鄉(xiāng)村里，一條條公路網(wǎng)仿佛飄揚的緞帶，裝點著充滿希望的五色土地，支撐起農(nóng)民增收、鄉(xiāng)村振興的新希望，為這座熱潮涌動的新城增添了勃勃生機。

泥巴路變成瀝青路 織密農(nóng)村公路“交通網(wǎng)”

提到農(nóng)村公路，觀山湖區(qū)朱昌鎮(zhèn)茶飯村村民朱世祥感慨良多：“多少年沒有一條像樣的路，只要一場雨，村里人出行的山路就會被山洪沖成溝溝洼洼，平常外出，我們只能靠步行。因為交通不便，村子幾十年來都沒什么變化，年輕人都出去打工了，現(xiàn)在路修好了，山村也變了模樣，大馬路貫穿整個茶飯村，并直通周邊長沖、竇官、青龍三個村，開車到朱昌鎮(zhèn)只要五分鐘，村里人掙錢的機會多了，外出打工的人陸續(xù)返鄉(xiāng)，我們都能感受到村里重新有了生機、有了活力!”

寬闊平坦的柏油路成為觀山湖區(qū)鄉(xiāng)村發(fā)展的“毛細血管”。朱昌鎮(zhèn)黨政辦供圖

茶飯村面積5平方公里，有7個村民組，共586戶1687人，因緊鄰百花湖一級水源保護區(qū)，村子只能以傳統(tǒng)種植業(yè)為主，但由于地處坡地、澆灌困難，導(dǎo)致耕種條件十分惡劣，許多土地都變成了荒土。

“改變是從2017年開始的，村里在推進‘8+1’和‘組組通’公路建設(shè)的同時，還修建了一條貫通整個茶飯村可耕種土地的4公里‘產(chǎn)業(yè)路’，茶飯村的地理優(yōu)勢開始凸顯。”茶飯村村委會主任熊順江說，“前靠鎮(zhèn)中心，后倚百花湖，道路的修通激活了茶飯村的發(fā)展動脈。以此為契機，在道路兩旁嘗試耕種的村民漸漸多了起來，取水、運輸不再受坡度的限制，荒土開始變?yōu)樘锏亍�為了更好地發(fā)展，我們還引進了一家實業(yè)公司，帶領(lǐng)村民們沿‘產(chǎn)業(yè)路’種果樹，實施城鄉(xiāng)‘三變’改革，沿路建起了400畝的果蔬基地，參與種植的有300多戶760余名村民，讓村民從單打獨斗變?yōu)楸�團發(fā)展，實現(xiàn)規(guī)模化種植。”

“要想富，先修路。”在波瀾壯闊的改革發(fā)展大潮中，觀山湖區(qū)農(nóng)村公路發(fā)生了巨大變化。目前，全區(qū)共有農(nóng)村公路270.022公里，其中縣道49.107公里、鄉(xiāng)道75.526公里、村道145.389公里，道路寬幅6.5米居多，多為混凝土路面，鄉(xiāng)村客運通達率和道路硬化率達100%。

截至目前，觀山湖區(qū)已形成以城區(qū)為中心、以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、以建制村為網(wǎng)點，遍布農(nóng)村、連接城鄉(xiāng)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)路，很大程度上解決了廣大農(nóng)民群眾出行難的問題，增強了農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展活力，為推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化進程提供了強有力的交通保障。

一條路盤活一個村 打通鄉(xiāng)村振興“快車道”

一條路可以改變一個村莊，一條路能夠帶動一項產(chǎn)業(yè)，一條路也能致富一方百姓。

走進百花湖鎮(zhèn)溫水村現(xiàn)代高效茶葉基地，基地負責(zé)人唐瑤說：“在推進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的進程中，百花湖鎮(zhèn)全力打造現(xiàn)代高效產(chǎn)業(yè)基地項目，溫水村作為茶葉基地的核心區(qū)，茶葉規(guī)劃種植面積為5000畝，現(xiàn)已達3000余畝。以前沒路的時候，公司自己挖一條小路，全靠人工運送茶苗、肥料等物資，運送一批茶苗需要20多個年輕勞動力，耗時長、成本高。”

觀山湖區(qū)寬闊平坦的鄉(xiāng)村道路。

據(jù)了解，溫水村是觀山湖區(qū)兩個低收入村之一，過去僅有一條泥濘小路，車子無法進入，村民外出困難。2017年9月，溫水村修通總長為10.05公里的通組路，連通全村10個組，成為貫穿溫水村整個茶園的主干道。今年，總長為18.6公里的產(chǎn)業(yè)路正在熱火朝天地施工中，交通網(wǎng)絡(luò)骨架基本形成。

路通了，項目進程迅速加快，建設(shè)和運輸效率得到大幅提升，“現(xiàn)在運送茶苗僅需2個勞動力、一輛皮卡車便可完成。我們已經(jīng)完成了4500畝茶苗種植，覆蓋溫水、哪嘎、楊莊等村，并通過采用‘龍頭企業(yè)+公司+合作社’的運行模式，農(nóng)戶以土地入股村合作社，促進項目區(qū)農(nóng)民增收致富。”唐瑤說，截至目前，共兌現(xiàn)項目區(qū)入股保底收益約103萬元，年戶均增收4200元;帶動群眾務(wù)工1.34萬人次，發(fā)放務(wù)工收益134萬余元，帶動建檔立卡戶74戶80人務(wù)工，共發(fā)放務(wù)工工資約31萬元，建檔立卡戶人均務(wù)工增收約3900元。

進得來、行得通、走得暢的農(nóng)村路網(wǎng)連通了縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村，百花湖鎮(zhèn)的萬畝茶園只是觀山湖區(qū)打通農(nóng)村交通“毛細血管”、振興農(nóng)村發(fā)展的一個縮影。

“我們不僅要修縮短城鄉(xiāng)通行時間、方便群眾出行的幸福路，更要修帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的興業(yè)路。”觀山湖區(qū)交通運輸局局長張磊說，立足規(guī)劃區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀，觀山湖區(qū)開始修建旅游公路環(huán)線路網(wǎng)，由主線、聯(lián)絡(luò)線、百花湖環(huán)線以及慢行系統(tǒng)四部分構(gòu)成，路線途經(jīng)朱昌鎮(zhèn)、百花湖鎮(zhèn)2個鎮(zhèn)，總里程約132.61公里，總投資估算約57.09億元。旅游公路環(huán)線項目將覆蓋百花湖風(fēng)景名勝區(qū)、九龍山景區(qū)、盤龍洞景區(qū)等3個景區(qū)，蘿卜村、云歸村、盤龍洞村、谷臘村、溫水村等5個富美鄉(xiāng)村以及1個田園綜合體(百花田園綜合體)，將成為觀山湖區(qū)實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

養(yǎng)管共建新格局 實現(xiàn)城鄉(xiāng)發(fā)展新跨越

村民投工投勞參與組組通公路建設(shè)。

出生在觀山湖區(qū)大關(guān)村的湯應(yīng)喜對昔日當(dāng)?shù)亟煌ǖ穆浜鬆顩r記憶猶新：“十多年前的大關(guān)村是個‘地?zé)o三尺平’的貧困村，交通的不便導(dǎo)致了村里的閉塞，往往得步行一個多小時，再坐郊區(qū)車到城里，進一次城起碼要四五個小時。”經(jīng)過十多年的建設(shè)，如今大關(guān)村成了遠近聞名的美食街，“現(xiàn)在驅(qū)車行駛在新建好的農(nóng)村公路上，道路干凈平整，照明、排污溝、排水系統(tǒng)等也經(jīng)過了大改造。我開了一家餐飲店，經(jīng)營著自己的小日子，生活很幸福。”

“三分建、七分養(yǎng)”，在建好農(nóng)村公路的同時，更為重要的是管好、護好和運營好。“近年來，觀山湖區(qū)認真組織實施全區(qū)農(nóng)村公路新、改、擴建及大修工作，以及農(nóng)村公路生命防護工程、危橋改建項目。”張磊說，目前，觀山湖區(qū)正在推進朱昌1.88公里賈魚橋和0.905公里高寨碼頭至化高路新建工作;已完成金華鎮(zhèn)10公里公路大修工作;完成百花湖鎮(zhèn)云歸村1公里、毛栗村1.5公里的道路大修工作;完成百花環(huán)東湖公路，下麥至楊莊、清鎮(zhèn)至麥格、云歸至百花、金華至小箐等農(nóng)村公路的臨湖、臨崖、急彎等危險路段生命安全防護工程18公里，增設(shè)道路安全警示牌、廣角鏡、減速帶等設(shè)施100余塊。

在農(nóng)村客運方面，自2014年以來，陸續(xù)開通了觀郊1路、2路、3路等共計12條班線，現(xiàn)有客車44輛，完成了觀山湖區(qū)村村通客運的小康目標(biāo)任務(wù)。今年8月，又新增“世紀城公交微循環(huán)”線路，解決區(qū)域?qū)W生出行問題。截至目前，市公交集團在觀山湖區(qū)已投入74條公交線路、824臺公交車，全面推進全區(qū)公交城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。

如今，觀山湖區(qū)農(nóng)村道路四季暢通、風(fēng)雨無阻。眼下的農(nóng)村公路，不僅成為連接城鄉(xiāng)的快速干道，沿途美麗的風(fēng)景，更為鄉(xiāng)村發(fā)展增加了一抹亮色。張磊說：“通村公路點多、線長、面廣，需要著力提升交通出行品質(zhì)，持續(xù)加大農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施投入，建設(shè)好、管理好、養(yǎng)護好、運營好農(nóng)村的發(fā)展動脈，才能讓公路給百姓帶來幸福和財富。”

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