《安徽省交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)近日發(fā)布，提出到2020年，形成廣覆蓋、多層次、網(wǎng)絡化的公路、水運交通網(wǎng)絡，公路網(wǎng)總里程達到20萬公里以上，高速公路里程達到5200公里，實現(xiàn)縣縣通高速公路。

《規(guī)劃》提出，安徽省將推進城市群之間干線公路建設，構建一級公路骨架網(wǎng)絡，建成一級公路2000公里;高速公路通車里程達到5200公里;普通國省道基本實現(xiàn)省到市、市到縣一級公路短直連接。

“十三五”期，安徽將以打造合肥為全國性綜合樞紐，建設蕪湖、安慶、蚌埠、阜陽、黃山等區(qū)域性綜合樞紐為重點，依托快速鐵路網(wǎng)、民航機場的建設，加快推進全省綜合交通樞紐項目建設。安徽將擇優(yōu)建設5個具有典型示范效果的綜合客運樞紐項目，實施“現(xiàn)代物流示范園區(qū)”工程，建設10個示范性物流園區(qū)，推動合肥發(fā)揮長三角世界級城市群副中心輻射功能，并加快合肥國家綜合交通樞紐和經(jīng)濟圈快速通道建設。

安徽還將加強城市軌道交通和城市快速公交系統(tǒng)(BRT)建設，優(yōu)化公共交通線網(wǎng)布局，鼓勵城市公交向城際公交發(fā)展;發(fā)展特色公共交通服務，實行錯位發(fā)展和差異化經(jīng)營，建立多層次、差異化的票制票價體系。到“十三五”末，城區(qū)常住人口100萬以上城市建成區(qū)站點500米覆蓋率達到100%。(駐安徽首席記者 吳敏)

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