西南事業(yè)部訊(通訊員 雒煥鼎 于鑫)11月以來(lái)，由北新路橋集團(tuán)參與投資和施工總承包的福建順邵高速項(xiàng)目施工如火如荼，全線進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)。
全線最后1.5公里路基——北門隧道進(jìn)口路面開(kāi)始攤鋪;收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等房建工程裝修、綠化基本完成，進(jìn)入收尾階段;交安工程標(biāo)線、護(hù)欄立柱、波形板施工迅速推進(jìn)，每日均達(dá)8公里以上。全線七條隧道、四個(gè)收費(fèi)站、1個(gè)服務(wù)區(qū)的機(jī)電施工正24小時(shí)突擊，順邵高速機(jī)電標(biāo)狠抓細(xì)節(jié)，層層把關(guān)，確保節(jié)點(diǎn)按期實(shí)現(xiàn)。
當(dāng)前，順邵高速項(xiàng)目建設(shè)火力全開(kāi)，廣大北新路橋建設(shè)者保持激昂斗志，埋頭苦干，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、搶進(jìn)度，向2018年底全線通車目標(biāo)沖刺。
(新媒體責(zé)編：news1166)
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