據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，吉林雙洮高速公路今日(28日)上午開建。按計劃，將在2021年5月30日前交工通車。

由中國中鐵承建的吉林省雙洮高速公路今天全面開工建設。雙洮高速公路起自雙遼市，主要經(jīng)由雙遼市、長嶺縣、通榆縣至終點洮南市;主線全長187.203公里，采用雙向四車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，項目總造價64.33億元，計劃于2021年5月30日前交工通車。

雙遼至洮南公路是國家高速公路網(wǎng)中大慶至廣州高速公路(G45)雙遼至嫩江聯(lián)絡線的一部分，也是吉林省高速公路網(wǎng)中的重要組成部分。

這條高速公路之所以備受各方關(guān)注，主要是因為它采用了BIM技術(shù)。中鐵十局雙洮項目6工區(qū)總工程師牛書彬說，BIM技術(shù)原來多用在高鐵站房、地鐵建設中。

據(jù)牛書彬介紹，BIM技術(shù)與現(xiàn)場施工的智能壓路機、智能攤鋪機、智能攪拌站等“物聯(lián)網(wǎng)”設備結(jié)合，比如智能壓路機在路基填筑過高或過低時會自動報警，反饋到BIM信息庫進行糾偏，從而實現(xiàn)高速公路建設的數(shù)字化、可視化、智能化。施工中非常注重環(huán)保，原來水泥土攪拌都在露天，揚塵污染嚴重，現(xiàn)在在工廠攪拌，采用霧炮機降塵，十分環(huán)保。建成后，這條高速公路將非常智能，通過“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)對道路使用情況、人們出行規(guī)律等進行預判，可以提前安排道路的維護保養(yǎng)，提高運營效率，節(jié)約運營成本。

談及這條高速公路建成后將給當?shù)貋韼�來怎樣的影響，中鐵雙洮公路指揮部常務副指揮長孫玉國表示，項目建成后，雙遼至洮南將從現(xiàn)行4小時車程縮短至2小時以內(nèi)。雙洮高速公路的建設，打通了東北區(qū)域骨架公路網(wǎng)和吉林省高速公路網(wǎng)的神經(jīng)末梢，對振興老工業(yè)基地、帶動當?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展等具有重要戰(zhàn)略意義。

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