四川省政府近日批準印發(fā)《甘孜藏族自治州2019—2020年交通建設(shè)推進方案》。該方案以“2+20”干線公路項目為重點，著力加快甘孜藏區(qū)高速公路、國省干線公路、農(nóng)村公路、運輸站場等建設(shè)，力爭完成新改建公路5498公里，計劃完成投資214億元。

甘孜州是四川藏區(qū)的最大組成部分，相對落后的交通現(xiàn)狀是制約當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、民生改善、社會長治久安的最大瓶頸。從2009年起，四川相繼制定了三輪甘孜州交通專項推進方案，努力補齊交通發(fā)展短板。此次制定的“第四輪甘推”方案將為甘孜交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)注入新的動能。

根據(jù)方案，在高速公路方面，計劃投資51.3億元，全面建成雅康高速，加快推進康定過境段高速建設(shè)，力爭開工建設(shè)瀘定至石棉高速，積極推進康定至新都橋高速項目前期工作和川藏高速公路通道方案研究。

在國省干線方面，計劃投資128億元，以普通國省道提檔升級、出州運輸主通道、州縣和縣縣連接公路為重點，力爭開工一批普通國省干線公路項目，規(guī)劃實施20個項目、1567公里，力爭建成1079公里。

據(jù)悉，該方案實施后，到2020年甘孜州將初步建成川西北和川滇藏青交界地區(qū)的區(qū)域性交通樞紐，大幅提升出川公路通道、川滇青藏結(jié)合部交通通行保障能力，有力支撐藏區(qū)扶貧開發(fā)攻堅和經(jīng)濟社會加快發(fā)展。

(新媒體責(zé)編：news1166)