80年代,開著一輛奧迪100在路上,基本會被稱之為某某縣首富;90年代,能開上奧迪A6的人也是非富即貴,到了新世紀(jì)5秒不破百,都不好意思是80后,于是乎一大批RS車型橫空出世。時代的不同造就了人們對汽車看法的不同,而國家的不同汽車文化甚至說汽車現(xiàn)象,更是差異萬千,譬如南太平洋島國圖瓦盧,一個僅有26平方公里的島礁國。

在這個人口僅有一萬多人的國家,幾乎看不到什么車,除了幾輛學(xué)校巴士剩下的基本都是計程車,而且很多還是專為游客準(zhǔn)備的。圖瓦盧屬于英聯(lián)邦特殊成員,從圖瓦盧國旗的組成上即可看出端倪。因為屬于島礁國,圖瓦盧的交通工具更多依靠的是船舶,只有陸地上稀稀落落看到幾輛車。

圖瓦盧國內(nèi)有一條長度在1500-2400米長的飛機(jī)跑道,這幾乎是外界游客到達(dá)圖瓦盧最便捷的交通方式。更能體現(xiàn)該國之小的一個特點是:圖瓦盧僅有8公里長的公路。8公里,還不都是能讓車子通行的,你想超速?想闖紅綠燈?小編在想:這個國家會不會有紅綠燈?

數(shù)據(jù)截自:美國中央情報局
試想我們一上高速,手機(jī)導(dǎo)航就顯示剩余里程686公里的時候,你再想想圖瓦盧,你能會覺得很幸福。至少我們還能轟轟油門,看看沿邊的風(fēng)景,心懷遠(yuǎn)方,腳踩油門,這種快感圖瓦盧享受不來。

像這種小國,很難形成汽車文化,因為汽車無法普及。而且除了靠買,根本就無法自主生產(chǎn)?戳艘陨,你是不是覺得開車有時候也可以成為一種美滋滋的事?在此之前,那得有路啊!
(新媒體責(zé)編:news1166)
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