農(nóng)村公路是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基石，事關(guān)國(guó)家穩(wěn)定，民族團(tuán)結(jié)，鄉(xiāng)村振興，是我國(guó)站起來(lái)，富起來(lái)，強(qiáng)起來(lái)的重要保障。“十三五”期間，自治區(qū)、盟市、旗縣三方發(fā)力，齊抓共管，讓我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階，內(nèi)蒙古自治區(qū)農(nóng)村公路從無(wú)到有，從有到好。

以通村路、扶貧路、旅游路等為建設(shè)重點(diǎn)，有力提升農(nóng)村牧區(qū)公路通暢水平，截至目前，全區(qū)累計(jì)完成農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)投資645億元，新改建農(nóng)村牧區(qū)公路4.5萬(wàn)公里。全區(qū)農(nóng)村牧區(qū)公路總里程已達(dá)到16.5萬(wàn)公里，按行政等級(jí)劃分：縣道4萬(wàn)公里，鄉(xiāng)道4萬(wàn)公里，村道8.5萬(wàn)公里;按技術(shù)等級(jí)劃分：一級(jí)公路1140公里，二級(jí)公路5760公里，三級(jí)公路2.1萬(wàn)公里，四級(jí)公路13萬(wàn)公里，等外路6520公里，等級(jí)公路占比達(dá)到96%。與此同時(shí)，全區(qū)具備條件的蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)、嘎查村全部通硬化路。一個(gè)以縣級(jí)公路為脈絡(luò)、以鄉(xiāng)級(jí)公路為延伸、以村級(jí)公路為補(bǔ)充的連接國(guó)省干線，遍及鄉(xiāng)村的農(nóng)村牧區(qū)公路網(wǎng)絡(luò)基本形成。

為了深入推進(jìn)農(nóng)村牧區(qū)公路管理體制改革工作，全面加快農(nóng)村牧區(qū)公路管理體系建設(shè)，截至目前，全區(qū)103個(gè)旗縣(市、區(qū))，除10個(gè)城區(qū)化的縣區(qū)由市政部門負(fù)責(zé)管養(yǎng)外，剩余93個(gè)均建立了公路養(yǎng)護(hù)段;全區(qū)的蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)和嘎查村有4335個(gè)設(shè)置了養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，從事鄉(xiāng)村公路的專兼職養(yǎng)護(hù)人員達(dá)到15200多人，其中，吸納貧困人口9157人參與農(nóng)村牧區(qū)公路養(yǎng)護(hù)，助力貧困人口年均增收7600多元。農(nóng)村牧區(qū)公路管理總體框架正在逐步形成，管理機(jī)制正趨完善，管護(hù)隊(duì)伍不斷壯大。

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