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秘師橋至萬(wàn)城段公路維修 預(yù)計(jì)本月上旬完工

時(shí)逢高溫天氣,荊州區(qū)公路局對(duì)318國(guó)道荊州區(qū)秘師橋至萬(wàn)城段路面進(jìn)行修復(fù)建設(shè),預(yù)計(jì)本月上旬之內(nèi)完工。

據(jù)了解,此項(xiàng)工程預(yù)計(jì)資金投入50萬(wàn)元,工期27天,花費(fèi)材料60-70噸,每天上勞力14人次,涉及總里程23公里。據(jù)施工負(fù)責(zé)人介紹,路面修補(bǔ)工作主要分為標(biāo)記、涂油、攤鋪、碾壓四道工序,工作遵循“圓通方補(bǔ)、斜洞正補(bǔ)”的原則,以保障公路的美觀通暢。

鋪路工作主要時(shí)間集中在每年的4月至10月,因?yàn)橹挥挟?dāng)?shù)孛鏈囟冗_(dá)到20℃時(shí),才能施工,并且溫度越高,鋪路效果越好。剛剛拌和好的瀝青溫度高達(dá)200℃,拉到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),仍需保證180℃的高溫,鋪路工人在頂著烈日工作的同時(shí),身穿仍必須穿著厚厚的工作服。防暑解暑的藥品也是必備,一旦有人感覺(jué)不適,立即停止工作,休息調(diào)整。

道路養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)艱苦的工程,老公路人介紹:80年代的公路人,騎著自行車(chē),帶著鋤頭去修土路;90年代的公路人,坐著拖拉機(jī)去修水泥路;2000年的公路人大大削減,機(jī)械化設(shè)備正式用于公路修建工作。如今公路由土路變?yōu)樗嗦、瀝青路,道路因此而變得更加牢固。

(新媒體責(zé)編:wb001)

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