撤銷省界收費(fèi)站后，全國(guó)高速公路一張網(wǎng)，車主可以一腳油門踩到底，出行更為便捷，但對(duì)收費(fèi)管理也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，車輛逃費(fèi)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。為此，省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心對(duì)恢復(fù)收費(fèi)后收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和排查，率先發(fā)現(xiàn)了一批非我省入出口的跨省逃費(fèi)車輛，及時(shí)掌握相關(guān)跨省逃費(fèi)規(guī)律，并采取有效措施開展偷逃通行費(fèi)的補(bǔ)繳工作。

大數(shù)據(jù)先行，開啟逃費(fèi)稽查新模式。江西作為中部省份，過境車輛占比高，撤銷省界收費(fèi)站后，原有的收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)稽查無(wú)法滿足新收費(fèi)模式下的工作需要。因此，省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心通過對(duì)收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)查獲的逃費(fèi)車輛行為進(jìn)行深入分析，提取車輛逃費(fèi)行為特征，建立相關(guān)逃費(fèi)數(shù)據(jù)模型，并通過模型對(duì)全網(wǎng)收費(fèi)大數(shù)據(jù)進(jìn)行異常流水?dāng)?shù)據(jù)分析，積極探索新的稽查模式及方法。

細(xì)致排查，率先發(fā)現(xiàn)批量跨省逃費(fèi)車輛。為盡快發(fā)現(xiàn)車輛跨省逃費(fèi)行為并有效遏制跨省逃費(fèi)，省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心通過逃費(fèi)數(shù)據(jù)模型篩選出異常數(shù)據(jù)后，立即組織業(yè)務(wù)骨干以“白加黑、五加二”的工作模式對(duì)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行了深入分析和排查。經(jīng)排查，發(fā)現(xiàn)了一批通過屏蔽CPC卡、懸掛假牌等方式，多次在外省上下高速并途徑我省，且未被外省現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的跨省逃費(fèi)車輛。經(jīng)排查確認(rèn)涉及的車輛共13輛，自5月6日恢復(fù)收費(fèi)以來(lái)累計(jì)逃費(fèi)金額近30萬(wàn)元。

上下聯(lián)動(dòng)，充分發(fā)揮行業(yè)合力。該批跨省逃費(fèi)車輛涉及廣東、江西、浙江、江蘇、上海等省市，行駛里程長(zhǎng)，涉及省份多。為有效打擊該類跨省逃費(fèi)行為，省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心及時(shí)將相關(guān)數(shù)據(jù)整理并報(bào)部路網(wǎng)中心，由部路網(wǎng)中心進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)部署，對(duì)該批車輛進(jìn)行多省聯(lián)合追繳。另外，對(duì)專項(xiàng)數(shù)據(jù)分析中發(fā)現(xiàn)的其他異常車輛，以稽查業(yè)務(wù)抄告單形式通知各路段經(jīng)營(yíng)管理單位，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)工作進(jìn)行深入排查。同時(shí)要求各路段做好相關(guān)證據(jù)的收集，依法依規(guī)按流程進(jìn)行補(bǔ)費(fèi)。

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