昨日是“五一”假期最后一天,記者了解到,當日除了環(huán)城高速石埠、沙井站入口車流量較大,南寧各大高速收費站通行正常,沒有出現(xiàn)明顯的返程高峰。當日從早上至18時,往年返程車流“扎堆”進城的南寧東收費站車流量正常。
記者從自治區(qū)高速公路發(fā)展中心了解到,5月1日至5日15時,全區(qū)高速公路各收費站入口總車輛數(shù)為80.56萬輛,出口總車輛數(shù)為73.36萬輛,減免通行費4750.99萬元。
在公路客運方面,客運站發(fā)送旅客數(shù)量同比去年“五一”大幅減少。埌東客運站業(yè)務部部長陳斯介紹,整個假期該客運站沒有出現(xiàn)明顯的客流高峰,5天共發(fā)送旅客約4.2萬人次,同比下降了50%。峰值日是5月1日當天,約1萬人次。“五一”假期發(fā)送的旅客以南寧周邊客源為主,目前隨著大專院校陸續(xù)錯峰開學,學生客源開始增多。
相關(guān)部門提醒,還未返程的市民要注意了,6日零時起,經(jīng)依法批準的收費公路恢復收取通行費。高速公路實行“一車一桿”通行,進出收費站一定要減速慢行、專道行駛。ETC車輛要走ETC車道,人工拿卡車輛要走人工車道,不得在收費站前或站內(nèi)變道穿插。ETC車輛之間要保持車距,不要跟車太近。貨車稱重時也要保持必要的車距,避免前方有超限超載車輛需要倒退時因空間不足產(chǎn)生擁堵情況。
另外,自6日起,ETC客戶的通行費電子票據(jù)可一次匯總、不用打印,直接報銷。據(jù)了解,我國收費公路,特別是高速公路,是分段建設再逐漸連接成網(wǎng)的,經(jīng)營管理者不盡相同。當ETC用戶一次通行涉及多家經(jīng)營管理者所轄路段時,需分別開具多張通行費電子發(fā)票。為進一步提升收費公路服務水平,規(guī)范收費公路通行費電子票據(jù)開具,便利ETC客戶和受票單位電子票據(jù)財務處理,交通部門優(yōu)化完善了收費公路通行費電子票據(jù)開具相關(guān)流程,實現(xiàn)了“多次通行,一次匯總,電子票據(jù)打包下載,無紙化報銷歸檔”,自5月6日起實行。未辦理ETC的客戶,則按原有方式在收費站現(xiàn)場交納車輛通行費和獲取票據(jù)。
(新媒體責編:zfy2019)
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