據(jù)《印度快報》21日報道，印度民航部表示，在停飛近兩個月之后，印度部分國內(nèi)航線將被獲準(zhǔn)于下周復(fù)飛，復(fù)飛航線占全部國內(nèi)航線的約1/3，但國際航線暫不恢復(fù)運營。

報道說，考慮到部分城市連接機場和市區(qū)的機場高速公路仍處于封閉狀態(tài)等原因，屆時可能只有連接大城市的航空干線實際運營，其他支線航線仍將繼續(xù)關(guān)閉。此外，政府已明確規(guī)定了航空公司售票票價的上下限，以防止出現(xiàn)惡性競爭。

根據(jù)印度衛(wèi)生和家庭福利部發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，5月20日新增確診病例5609例，是第二高的單日增幅。截至5月21日，印度新冠肺炎累計確診病例已超11.2萬，連日來單日報告確診病例增幅屢創(chuàng)新高，疫情防控形勢不容樂觀。因此，印度民航部專門發(fā)布了針對旅客、機場和航空公司的一整套“標(biāo)準(zhǔn)化操作指南”，爭取最大限度降低復(fù)飛帶來的疫情風(fēng)險。除接受例行體溫檢測、佩戴口罩外，旅客還需強制安裝政府研發(fā)的手機應(yīng)用程序(類似國內(nèi)的健康碼)，所有值機操作也必須在網(wǎng)上進行。此外，機上也暫時不提供餐食、報紙等客艙服務(wù)。

在政府宣布部分國內(nèi)航線復(fù)飛的消息后，印度航空類個股21日早盤大幅上漲。印度民航部長普里表示，印度航空業(yè)將在這次危機中“變得更加強大”。不過也有分析人士認(rèn)為，在印度確診病例不斷攀升的背景下，政府堅持讓部分國內(nèi)航線復(fù)飛的做法值得商榷。而且，新德里、孟買等大城市目前仍屬于政府劃定的“紅色區(qū)域”，而連接這些城市的航線占據(jù)了印度國內(nèi)航空市場的“半壁江山”，人們擔(dān)心政府如何能夠確保在航線復(fù)飛后將疫情擴散的風(fēng)險控制在安全水平。

印度部分地方邦首席部長也對政府此項決定表示反對，但政府回應(yīng)稱“是在充分考慮疫情和各邦建議的基礎(chǔ)上作出的決定”。目前居住在德里的班加羅爾大學(xué)教授馬奈斯基似乎對復(fù)飛令并不感冒，他對《環(huán)球時報》記者表示，“現(xiàn)在來看，復(fù)飛后飛行期間和出入機場過程中的交叉感染可能性非常高”，因此短期內(nèi)不會冒險乘坐飛機回去。

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