復(fù)工復(fù)產(chǎn)后首批中國(guó)機(jī)車曲軸發(fā)往印度

2日上午，兩輛掛著醒目橫幅“鐵路助推中車曲軸服務(wù)一帶一路、‘公轉(zhuǎn)鐵’項(xiàng)目首批曲軸正式發(fā)運(yùn)”的卡車，緩緩駛離位于四川資陽(yáng)的中車資陽(yáng)公司曲軸事業(yè)部。據(jù)悉，此次出口的18支機(jī)車曲軸是中國(guó)機(jī)車復(fù)工復(fù)產(chǎn)后首批發(fā)往印度。

據(jù)介紹，該批曲軸采用鐵路、公路聯(lián)運(yùn)方式，“一站式”運(yùn)輸至上海港，裝船后再發(fā)往印度。這是中車資陽(yáng)機(jī)車有限公司(以下簡(jiǎn)稱中車資陽(yáng)公司)與中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司內(nèi)江車務(wù)段資陽(yáng)車站共同實(shí)施的鐵路助推中車曲軸服務(wù)一帶一路“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目。

這批曲軸是中車資陽(yáng)公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)后兌現(xiàn)的首批出口訂單。此前，因受新冠肺炎疫情影響，曲軸生產(chǎn)滯后。2月10日復(fù)工后，中車資陽(yáng)公司在做好疫情防控的同時(shí)，全力組織生產(chǎn)，挖掘設(shè)備潛能提升效率、實(shí)行人員“三班倒”等措施，積極兌現(xiàn)了印度曲軸訂單。

據(jù)悉，印度國(guó)鐵已與中車資陽(yáng)公司合作了近20年。中車資陽(yáng)公司以良好的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，以及較短的交貨周期，贏得了印度客戶的充分信任。從2001年至今，該公司已累計(jì)向印度出口機(jī)車曲軸2500余支，占據(jù)了印度國(guó)鐵機(jī)車曲軸三分之二以上的市場(chǎng)，成為印度最大的機(jī)車曲軸供應(yīng)商。從2017年開(kāi)始，資陽(yáng)曲軸成為印度客戶的免檢產(chǎn)品。

此次疫情期間，18支曲軸的即時(shí)發(fā)運(yùn)成為兌現(xiàn)訂單的最后一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中國(guó)鐵路成都局有限公司內(nèi)江車務(wù)段資陽(yáng)車站積極為中車資陽(yáng)公司解決困難，幫助企業(yè)打通“最后一公里”，采用鐵路、公路聯(lián)運(yùn)方式，直接從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)接收曲軸然后發(fā)運(yùn)到上海港，此舉不僅減少了汽車公路運(yùn)輸導(dǎo)致的能耗及污染物排放大的問(wèn)題，而且運(yùn)輸成本大幅減少。該批出口印度曲軸的發(fā)運(yùn)因此也成為資陽(yáng)市首個(gè)機(jī)器零部件產(chǎn)成品“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸項(xiàng)目。中車資陽(yáng)公司下一步還將繼續(xù)與資陽(yáng)車站深入合作，在機(jī)車配件、鍛件等業(yè)務(wù)上繼續(xù)推廣“公轉(zhuǎn)鐵”的運(yùn)輸模式，聯(lián)手打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

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