在蒙巴薩-內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路(蒙內(nèi)鐵路)安全運營1000天之際，負(fù)責(zé)鐵路運營的非洲之星鐵路運營公司總經(jīng)理李久平25日說，蒙內(nèi)鐵路取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益，助力肯尼亞經(jīng)濟和社會發(fā)展。

當(dāng)天，蒙內(nèi)鐵路安全運營1000天表彰會在肯尼亞首都內(nèi)羅畢舉行。李久平在表彰會上說，蒙內(nèi)鐵路自2017年5月31日開通以來，未發(fā)生安全責(zé)任事故，安全形勢總體可控，創(chuàng)造了肯尼亞標(biāo)軌鐵路新的里程碑，向社會交出了一份合格答卷。

“蒙內(nèi)鐵路開通以來，我們對肯方員工采取‘因人因?qū)�業(yè)因崗位’的培訓(xùn)方式，致力于轉(zhuǎn)移中國鐵路技術(shù)，選拔肯方尖子人才，完成鐵路人才儲備，本地化率接近80%。”李久平說。

據(jù)李久平介紹，作為中國在非洲承建的“一帶一路”重要項目，蒙內(nèi)鐵路截至2月24日已開通運營1000天，累計開行列車1.3萬列次，累計運營636.8萬公里，運送旅客417萬人次，發(fā)送貨物77.1萬個標(biāo)準(zhǔn)箱，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益，助力肯尼亞經(jīng)濟和社會發(fā)展。

非洲之星鐵路運營公司副總經(jīng)理何福漢在表彰會上就技術(shù)轉(zhuǎn)移作報告。他說：“1000天來，我們在123個技術(shù)工種全方位實施了技術(shù)轉(zhuǎn)移工作，實現(xiàn)了授人以漁，完成了全產(chǎn)業(yè)鏈的有效技術(shù)轉(zhuǎn)移，向肯尼亞提供了能夠自主發(fā)展鐵路交通的技術(shù)和能力。”

何福漢說，蒙內(nèi)鐵路現(xiàn)有肯方員工2525人，中方員工676人�？戏絾T工在主要技術(shù)工種開始獨立頂崗，有1072名肯方員工可以獨立完成58個作業(yè)項目。2019年底，公司內(nèi)部晉升和社會招聘肯方管理人員252人。

蒙內(nèi)鐵路連接?xùn)|非第一大港口蒙巴薩和肯首都內(nèi)羅畢，鐵路全長約480公里，是肯尼亞獨立以來建設(shè)的首條鐵路，是一條采用中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)、中國裝備建造的現(xiàn)代化鐵路。

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