，打車服務(wù)Uber當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期二表示，它與美國航空航天局(以下簡稱“NASA”)簽定了一項(xiàng)協(xié)議，探索在城市地區(qū)空運(yùn)人員和貨物的概念以及所需要的技術(shù)。

這是Uber與NASA簽定的第二份協(xié)議。作為協(xié)議的一部分，Uber將分享與其在2020年生產(chǎn)飛行出租車計(jì)劃有關(guān)的數(shù)據(jù)，協(xié)助NASA開發(fā)城市空中交通(UAM)項(xiàng)目。

Uber在一份聲明中表示，“利用來自Uber的數(shù)據(jù)，NASA將利用其位于達(dá)拉斯-沃斯堡機(jī)場的研究設(shè)施，模擬一架小型載客航空器在空中交通高峰期穿越該機(jī)場，分析小型載客航空器對(duì)空中交通的影響。”

星期二，Uber還在其年度Elevate峰會(huì)上公布了新的飛行出租車原型產(chǎn)品。

去年11月，Uber表示它將與NASA合作開發(fā)軟件——用于像打車服務(wù)那樣管理飛行出租車路線。

2016年Uber公布了開發(fā)電動(dòng)飛行汽車的計(jì)劃，目的是幫助改善城市交通、緩解道路擁堵狀況、提供物美價(jià)廉的交通服務(wù)。一年后，NASA成為Uber該項(xiàng)目的合作伙伴，為飛行汽車開發(fā)空中交通管理軟件。

NASA在一份聲明中稱，其研究成果將有助于指導(dǎo)業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管規(guī)則的創(chuàng)建。飛行汽車的開發(fā)和普及尚需時(shí)間。飛行汽車需要能在擁擠的空中安全地飛行，與小型無人機(jī)和傳統(tǒng)飛機(jī)“和平共處”。飛行汽車需要證明其安全性，政府部門需要制定相應(yīng)的監(jiān)管規(guī)則。Uber與NASA的合作將為監(jiān)管規(guī)則的制定奠定基礎(chǔ)。

NASA副局長杰萬·辛(Jaiwon Shin)在一份聲明中說，“城市空中交通將給城市中人們的出行和貨物運(yùn)輸帶來一場革命，像智能手機(jī)那樣從根本上改變我們的生活方式。”

(新媒體責(zé)編：wb001)