山東省政府辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的通知》(簡(jiǎn)稱《通知》)，要求從加大物流“放管服”改革力度、降低物流稅費(fèi)成本、加強(qiáng)物流重點(diǎn)環(huán)節(jié)建設(shè)、推動(dòng)智慧物流發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)6個(gè)方面深化物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快培育物流發(fā)展新動(dòng)能。

控制成本，切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)被擺在重要位置。根據(jù)《通知》，山東將開展集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本專項(xiàng)治理行動(dòng)，合理確定車輛通行費(fèi)用，降低相關(guān)成本。落實(shí)完善掛車車輛購(gòu)置稅減半征收、物流企業(yè)大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收等物流稅費(fèi)優(yōu)惠政策。進(jìn)一步清理運(yùn)輸環(huán)節(jié)經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)，完善涉企收費(fèi)監(jiān)管機(jī)制和服務(wù)價(jià)格形成機(jī)制，禁止指定經(jīng)營(yíng)、強(qiáng)制服務(wù)、強(qiáng)行收費(fèi)。

為打造專業(yè)高效配送網(wǎng)絡(luò)，《通知》要求按照《山東省物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案(2015—2020年)》確定的五大物流區(qū)域，統(tǒng)籌綜合物流樞紐與物流節(jié)點(diǎn)布局，確保規(guī)劃的物流用地落實(shí)。強(qiáng)化重要樞紐節(jié)點(diǎn)與干線鐵路、高等級(jí)公路和城市主干道之間的連接，提高干支銜接能力和轉(zhuǎn)運(yùn)分撥效率。鼓勵(lì)發(fā)展農(nóng)村物流和城鄉(xiāng)共同配送，提高配送車輛通行和配送效率。發(fā)揮鐵路在大宗物資運(yùn)輸、長(zhǎng)距離運(yùn)輸中的骨干作用，提高鐵路貨運(yùn)量在貨運(yùn)總量中的比重。

智慧物流和產(chǎn)業(yè)融合是下一步發(fā)展的關(guān)鍵�！锻ㄖ�》提出，建設(shè)物流綜合服務(wù)和專業(yè)化服務(wù)平臺(tái)，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)等信息化手段，推動(dòng)建立區(qū)域、部門、行業(yè)間的物流信息共享機(jī)制。促進(jìn)物流業(yè)與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)融合發(fā)展，培育一批運(yùn)營(yíng)模式新、服務(wù)水平高、創(chuàng)新能力強(qiáng)的物流龍頭企業(yè)。

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