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李仕軍:“大個(gè)鐵警”的春運(yùn)故事

人民交通網(wǎng)訊(李瑋楊宇航)又是一年春運(yùn)時(shí),全國(guó)各地的火車(chē)站,迎來(lái)了數(shù)以萬(wàn)計(jì)準(zhǔn)備返鄉(xiāng)過(guò)年的旅客。就在這些旅客的身邊,鐵路民警的身影并不陌生。他們可能是出現(xiàn)在火車(chē)站打擊小偷、黃牛的民警,還可能是出現(xiàn)在列車(chē)上的乘警。而在就鐵道線(xiàn)路上,還有一群這樣不為乘客所知的民警,他們每天要沿著鐵路線(xiàn)走村過(guò)鎮(zhèn)的巡邏,他們的腳步遍及了鐵路沿線(xiàn)的每一寸土地,默默地守護(hù)著站區(qū)鐵路線(xiàn)路的安全。 

李仕軍,洛陽(yáng)鐵路公安處洛陽(yáng)東站派出所白馬寺警務(wù)區(qū)警長(zhǎng),入警27年47歲的他身高1米98,身邊的同事和站區(qū)的職工,給他的綽號(hào),“大個(gè)鐵警”。

白馬寺車(chē)站,導(dǎo)航也很難找到的小站,常年只有兩位鐵路警察駐守。冬天,巡線(xiàn)是件“孤獨(dú)”的差事,大多數(shù)時(shí)候,走在鐵路邊的李仕軍只能聽(tīng)到“腳下踩著雪‘咯吱咯吱’的聲音”。每天清晨6點(diǎn)半,民警李仕軍便開(kāi)始了一天的工作。沿著鐵軌,他開(kāi)始向西徒步巡線(xiàn)。14公里的路,李仕軍看得格外仔細(xì),管內(nèi)線(xiàn)路的行車(chē)設(shè)施設(shè)備、橋涵隧道、鐵軌沿線(xiàn)的村莊學(xué)校……該看的一個(gè)也不能落下。一天下來(lái),這個(gè)來(lái)自隴海線(xiàn)白馬寺車(chē)站的“大個(gè)鐵警”要巡視足足6個(gè)來(lái)回。

有人給工作已27年的他算了一筆賬:一天巡查線(xiàn)路25公里,一年中有180天堅(jiān)守線(xiàn)路崗位,一年巡查線(xiàn)路4500公里,25個(gè)春秋要走11.2萬(wàn)公里,可繞赤道2.8圈……

眼下正是春運(yùn)最緊張的時(shí)候,李仕軍幾乎一天到晚都要在線(xiàn)路上檢查巡視。這期間,他還要抽空到趕到沿線(xiàn)村民家里,為的是讓周邊百姓把鐵路安全知識(shí)都能記在心里。

白馬寺鎮(zhèn)棗園村村民張長(zhǎng)江說(shuō):各家各戶(hù)來(lái)回給我們講解鐵路知識(shí),老百姓剛開(kāi)始接受不了,通過(guò)李警官講解,剛開(kāi)始得罪了不少人,和老百姓走的挺近實(shí)實(shí)在在,慢慢就接受了。

對(duì)于很多偏遠(yuǎn)的火車(chē)小站來(lái)說(shuō),駐站和巡線(xiàn)民警常常只有兩個(gè)人。在這個(gè)崗位工作了8個(gè)年頭的李仕軍說(shuō)起這些年的工作經(jīng)歷,最多提到的詞就是“孤獨(dú)”。

2017年的一天,李仕軍對(duì)轄區(qū)線(xiàn)路進(jìn)行巡視。穿過(guò)鐵道下方的一個(gè)涵洞后,他突然發(fā)現(xiàn)了什么停了下來(lái)。李仕軍走進(jìn)一個(gè)不起眼兒的小胡同,發(fā)現(xiàn)里面是一個(gè)廢品收購(gòu)站,里面沿著鐵路線(xiàn)護(hù)欄的外墻堆了十幾米的廢品。隨后來(lái)到收購(gòu)站內(nèi)的一個(gè)簡(jiǎn)易住房,里面的年輕男子說(shuō)自己是打工的,老板不在家。這間兩居室的房間里,外間堆放著廢品,里間擺著一張雙人床,床旁邊就是煤氣罐和灶臺(tái),床上的被褥距離灶臺(tái)不足兩米。李仕軍對(duì)這些證照以及屋內(nèi)的情況拍照后,要求男子將廢品整理歸納好,同時(shí)注意防火。鐵路沿線(xiàn)的廢品收購(gòu)站不僅僅存在火災(zāi)隱患,還可能釀成其他影響鐵路安全的事故。2013年,就因?yàn)榇箫L(fēng)把鐵路線(xiàn)旁廢品收購(gòu)站內(nèi)一個(gè)裝有塑料泡沫的大袋子差點(diǎn)吹到了鐵道線(xiàn)上,險(xiǎn)些導(dǎo)致鐵道線(xiàn)暫時(shí)停運(yùn)。

采訪中,李仕軍給我說(shuō)了一組數(shù)字,自從2010年他擔(dān)任警長(zhǎng)以來(lái),通過(guò)全體警務(wù)區(qū)民警的共同努力,截止到現(xiàn)在,他們警務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)了轄區(qū)2900多天治安、刑事案件零發(fā)案。

李仕軍說(shuō):我的樂(lè)趣就是轄區(qū)線(xiàn)路平平安安,火車(chē)安安全全通過(guò),再多的辛苦我也值得。

在一個(gè)個(gè)偏遠(yuǎn)小站,鐵路線(xiàn)靜靜地伸向遠(yuǎn)方,一趟趟來(lái)來(lái)往往火車(chē),承載著春運(yùn)回家的期盼。對(duì)于大多數(shù)忙碌在一線(xiàn)的巡線(xiàn)民警來(lái)說(shuō),他們常常孤身一人,走的多,說(shuō)的少。雖然常常是艱苦的工作和孤單的生活,而在他們的心中一直有著這樣的堅(jiān)守。

(新媒體責(zé)編:news1166)

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