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    暢聯(lián)東西啟新程:樂山致江路橋—S305線道路正式通車

    歲末迎新之際,樂山市市中區(qū)交通建設再添重磅成果。12月30日上午11時,致江路橋-S305線道路新建工程正式通車,這條承載著市民期盼的交通要道,從此成為串聯(lián)樂山城區(qū)東大門、打通岷江東岸“大動脈”的關鍵樞紐,為市中區(qū)高質量發(fā)展注入強勁動能。

    作為樂山市主城區(qū)緩堵保暢重點項目,致江路橋-S305線道路新建工程起點位于致江路大橋東岸,與碧山路連接線平交后,止于G348線(原S305線)平交,路線全長約1.413公里。項目采用一級公路標準建設,兼顧市政功能,路基寬度達32.5/31.5米,設置雙向六車道瀝青混凝土路面,總占地約208.8畝,總投資約1.6億元。工程由中交路橋建設有限公司承建,是市中區(qū)城建“五重”工程的重要組成部分,列入了樂山市主城區(qū)2025年城建項目計劃和市中區(qū)2025年度政府投資計劃。

    據(jù)了解,該項目的建成通車,歷史性地突破了致江路交通瓶頸制約。通過構建“樂山高鐵站—新廣場—致江路大橋—G348線”橫向城市發(fā)展軸,有效優(yōu)化了中心城區(qū)路網(wǎng)結構,強化了城市交通系統(tǒng)與國省干線、高速公路網(wǎng)絡的有機銜接。對市民而言,出行繞行距離可縮短3公里以上,日常通勤效率顯著提升;對城市發(fā)展而言,道路成功拉近了城鄉(xiāng)距離,暢通了發(fā)展脈絡,為“文旅興區(qū)”戰(zhàn)略實施增添了重要動能。

    項目建設過程中,市中區(qū)堅持“人民城市”理念,將其列為“民生一號工程”,由區(qū)委書記左小林、區(qū)長李建倫擔任總指揮,區(qū)政府分管副區(qū)長劉志強任項目指揮長,交通部門一線作戰(zhàn),工作專班聚力攻堅。通過“揭榜掛帥”強統(tǒng)籌、創(chuàng)新機制提效能、克服萬難保工期的系列舉措,建立“每日調度、兩日匯報、三日專題研究”推進機制和“警長制”,在多重挑戰(zhàn)下實現(xiàn)了效率、質量與效益的有機統(tǒng)一。同時,工程秉持“交旅融合建景觀大道、生態(tài)環(huán)保建綠色大道”的設計理念,全鏈條落實質量安全監(jiān)管,確保項目成為經(jīng)得起檢驗的精品工程。

    致江路橋-S305線的建成,是市中區(qū)干部群眾“說了就算、定了就干、干就干好,敢打硬仗、能打勝仗”硬核作風的生動體現(xiàn)。這條道路不僅是支撐市中區(qū)冷鏈物流園區(qū)項目落地、完善區(qū)域冷鏈物流體系的基礎工程,更能推動形成大佛景區(qū)與周邊區(qū)域協(xié)同發(fā)展的全域旅游格局,為樂山建設全省重要的區(qū)域交通物流樞紐提供堅實支撐。

    展望未來,市中區(qū)將以此次通車為新起點,按照“一張藍圖繪到底,一條戰(zhàn)線齊努力,一把尺子量到底”的指引,全力以赴暢通交通大通道、推進物流大發(fā)展、推動交旅大融合,力爭在“十五五”期間為樂山構建“313”出行交通圈和“123”快貨物流圈作出更大貢獻。同時,該項目探索形成的重大項目推進體系,也將為基層治理能力現(xiàn)代化提供寶貴經(jīng)驗。(鄭楠、黃雪梅)

    (新媒體責編:fujia1125)

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