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    中國第一、世界第三!南京新生圩長江大橋正式通車

    據(jù)江蘇省路網(wǎng)中心消息,11月26日9時,南京新生圩長江大橋正式通車,這是南京第6條免費過江通道。大橋通車后,從南京主城棲霞區(qū)到江北新區(qū)的通行時間將由1小時縮短至10分鐘以內(nèi),對于提升南京長江干線過江能力、完善區(qū)域路網(wǎng)體系具有重要意義。

    南京新生圩長江大橋位于八卦洲長江大橋下游6.2公里、棲霞山長江大橋上游4.3公里,是南京主城連接江北新區(qū)的重要樞紐,南京擁江發(fā)展的關(guān)鍵新動脈。該項目全長約13.17公里,主線設(shè)計時速80公里,雙向六車道,其中跨江主橋為單跨吊鋼箱梁懸索橋,主跨達(dá)1760米,建成后即成為“中國第一、世界第三”。

    新生圩長江大橋建造過程中,項目團隊攻克了多項世界級難題:成功研制出國內(nèi)最高強度2100兆帕主纜用鋼絲,節(jié)省鋼材7300噸;首次開展懸索橋錨碇基礎(chǔ)-土體受力作用機理研究,使地基承載效率提升30%;開展超大跨度懸索橋渦振性能深化研究,顯著提升大橋行車舒適度;創(chuàng)新構(gòu)建了纜索系統(tǒng)抗火防災(zāi)體系,提升極端火災(zāi)安全韌性。

    根據(jù)南京市交通運輸局此前發(fā)布的通告,新生圩長江大橋自通車之日起,大橋全天禁止;愤\輸車(持通行證除外)、中型(含)以上貨車、摩托車、非機動車及行人通行,專項作業(yè)車、掛車參照貨車管理。建議重型車輛可通過八卦洲長江大橋和棲霞山長江大橋繞行。(來源:江蘇省交通運輸廳)

    (新媒體責(zé)編:caizhuo)

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