4月9日，成都口岸物流領(lǐng)域首批場景創(chuàng)新產(chǎn)品正式發(fā)布。圍繞“為企業(yè)找場景、為場景找產(chǎn)品”，現(xiàn)場端出了涉及倉儲(chǔ)配送、低空物流、智慧口岸、智能陸港、國際供應(yīng)鏈等領(lǐng)域首批26個(gè)場景創(chuàng)新產(chǎn)品，在雙向奔赴的供需聯(lián)動(dòng)中，形成一系列創(chuàng)新發(fā)展機(jī)會(huì)清單。

提能力擴(kuò)需求

供需聯(lián)動(dòng) 尋找“合伙人”

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，四川港投、川航物流、鮮生活冷鏈等6家代表企業(yè)分別登臺(tái)推介創(chuàng)新場景，分享口岸物流+前沿科技、+智慧供應(yīng)鏈、+產(chǎn)業(yè)融合等新場景、新業(yè)態(tài)、新模式帶來的合作新機(jī)會(huì)、發(fā)展新機(jī)遇。

“我們深入對(duì)接企業(yè)、認(rèn)真梳理清單，圍繞航空貨運(yùn)、國際班列、智慧物流、冷鏈物流、低空配送、多式聯(lián)運(yùn)等產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)領(lǐng)域，此次共發(fā)布首批來自16家市場主體的26個(gè)場景創(chuàng)新產(chǎn)品。”據(jù)市口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這些物流場景創(chuàng)新產(chǎn)品，既有場景能力也有場景需求，在供需聯(lián)動(dòng)的雙向奔赴中，尋找各自的“合伙人”。

從開行欽州至成都冷鏈班列到建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)數(shù)智平臺(tái)、“一帶一路”國際供應(yīng)鏈服務(wù)站，從航空國際貨站+智能設(shè)備、冷鏈園區(qū)+AI智能調(diào)控到保稅物流+無人機(jī)、冷鏈物流+智能機(jī)器人……此次亮相的26個(gè)場景創(chuàng)新產(chǎn)品，匯聚15個(gè)物流場景能力、11項(xiàng)物流場景需求，涵蓋人工智能、無人配送、低空經(jīng)濟(jì)、智慧平臺(tái)、“一帶一路”國際供應(yīng)鏈服務(wù)五個(gè)方面。

聚產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈條

創(chuàng)新賦能 重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)

創(chuàng)新，是一切發(fā)展的活力源泉。

在成都航空口岸，創(chuàng)新應(yīng)用冰鮮水產(chǎn)品“兩段準(zhǔn)入”“空側(cè)內(nèi)轉(zhuǎn)”等監(jiān)管新模式，建立鮮活產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”，實(shí)現(xiàn)北歐三文魚48小時(shí)從捕撈地“游”上成都餐桌……

創(chuàng)新場景在成都航空口岸持續(xù)落地，激發(fā)更多產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力。據(jù)省機(jī)場集團(tuán)地服公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，圍繞滿足含鋰電池的集成電路、平板顯示器，進(jìn)口光刻膠等危險(xiǎn)品空運(yùn)進(jìn)口保障服務(wù)需求，成都航空口岸建成投運(yùn)特殊商品庫，具備全部1至9類危險(xiǎn)品貨物的運(yùn)輸資質(zhì)，并建立了特殊商品庫跨貨站合作共用機(jī)制。這樣的創(chuàng)新場景猶如為電子信息等高端制造業(yè)發(fā)展插上了翅膀，成為發(fā)布會(huì)現(xiàn)場的一大關(guān)注熱點(diǎn)。

此次發(fā)布會(huì)上，從全國首個(gè)“中歐班列+低空物流”配送模式，到菜鳥針對(duì)運(yùn)輸行業(yè)自主研發(fā)的無人駕駛機(jī)器人GT Pro、京東物流的一體化智能倉儲(chǔ)服務(wù)、市供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)建設(shè)的物流供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺(tái)和“一帶一路”國際供應(yīng)鏈服務(wù)站等，多個(gè)創(chuàng)新應(yīng)用場景悉數(shù)亮相，為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來全新變革，構(gòu)建起以數(shù)智化、國際化、綠色化為特點(diǎn)的全新業(yè)態(tài)。

成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?楊富

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圍繞讓本地企業(yè)更好地“走出去”、把境外高品質(zhì)企業(yè)“引進(jìn)來”，市口岸物流辦、市供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)自去年開始，在全國首創(chuàng)布局建設(shè)“一帶一路”國際供應(yīng)鏈成都服務(wù)站，攜手海外機(jī)構(gòu)搭建起與共建“一帶一路”沿線城市經(jīng)貿(mào)合作的橋梁，推動(dòng)國內(nèi)國外資源要素雙向配置。截至去年年底，成都已建設(shè)成立“一帶一路”國際供應(yīng)鏈25個(gè)海內(nèi)外服務(wù)站。

“在企業(yè)出海發(fā)展過程中，部分企業(yè)特別是中小企業(yè)對(duì)海外市場比較陌生，比如國際物流、報(bào)關(guān)清關(guān)、海外倉儲(chǔ)、投資政策等。建設(shè)‘一帶一路’國際供應(yīng)鏈服務(wù)站就是為了滿足企業(yè)出海服務(wù)需求，在海內(nèi)外企業(yè)雙向奔赴中，搭建好橋梁和驛站。”市供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長、秘書長王智超稱，按照建設(shè)目標(biāo)和計(jì)劃，在去年已建成25個(gè)服務(wù)站的基礎(chǔ)上，今年將新建至少10個(gè)海內(nèi)外服務(wù)站，而到2027年建成的服務(wù)站將達(dá)100個(gè)。

據(jù)介紹，首批服務(wù)站建成投運(yùn)以來，已為企業(yè)和產(chǎn)品出海發(fā)揮出橋梁和驛站作用。以老撾和俄羅斯服務(wù)站為例，去年推動(dòng)了5項(xiàng)大類、10項(xiàng)小類機(jī)會(huì)清單有效對(duì)接，促進(jìn)新增貿(mào)易額達(dá)5億元，為成都產(chǎn)、成都造的水果、蔬菜、日用品、家電等產(chǎn)品出海拓寬了市場，目前已實(shí)現(xiàn)雙向采集。另外，依托服務(wù)站的功能，還推動(dòng)了成都國際鐵路港與國內(nèi)醫(yī)藥物流大型企業(yè)合作，為成都生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了高效的國際供應(yīng)鏈服務(wù)。

(新媒體責(zé)編：caizhuo)