17日上午，江蘇省交通運(yùn)輸廳召開了2023年度為民服務(wù)實(shí)事項(xiàng)目新聞發(fā)布會!

發(fā)布會于上午10點(diǎn)準(zhǔn)時開始，江蘇省交通運(yùn)輸廳二級巡視員周體光介紹，2022年，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)高效統(tǒng)籌疫情防控和交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅(jiān)決擔(dān)起“勇挑大梁”的交通責(zé)任，各項(xiàng)工作取得積極成效。積極擴(kuò)大重大交通項(xiàng)目有效投資，全年完成交通建設(shè)投資1823.2億元，再創(chuàng)歷史新高，北沿江高鐵江蘇段、通蘇嘉甬高鐵江蘇段等項(xiàng)目順利開工，南京燕子磯長江隧道建成通車，過江通道累計(jì)建成18座，在建9座。

全省集裝箱公鐵聯(lián)運(yùn)量、鐵水聯(lián)運(yùn)量分別增長22%和30%，全年累計(jì)開行中歐(亞)班列1973列，9個城市開通軌道交通、位居全國首位，軌道交通運(yùn)營里程突破1000公里、位居全國第二。公共交通滿意度得分連續(xù)三年位列全國第一。

據(jù)統(tǒng)計(jì)“十三五”以來全省農(nóng)民人均收入年均增長達(dá)到8.76%，高于城市居民人均收入7.54%的增幅。鄉(xiāng)村旅游年接待游客超3億人次，旅游收入突破1000億元。隨著農(nóng)村公路的建設(shè)，進(jìn)一步改善了沿線農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸條件，直接服務(wù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化，有力帶動了農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，有效盤活了農(nóng)村地區(qū)的資源，帶動了農(nóng)民群眾增收致富。以南通海門區(qū)余東鎮(zhèn)為例，當(dāng)?shù)亻L圩村組建起蔬菜專業(yè)合作社，建起超1000畝的時鮮蔬菜園，現(xiàn)在平均每天有近20噸的各種蔬菜運(yùn)往上海、蘇州等地。如今，借助四通八達(dá)的農(nóng)村公路，海門每年僅運(yùn)往上海的農(nóng)產(chǎn)品就超30億元。

四通八達(dá)的農(nóng)路也帶來了農(nóng)民就業(yè)渠道更加多元。全省交通部門加大農(nóng)村公路崗位開發(fā)力度，通過提供技術(shù)門檻低、技能要求不高的農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)簡易勞務(wù)崗位吸納低收入勞動力參與，2022年吸納社會就業(yè)數(shù)量4.59萬人次，吸納脫貧戶就業(yè)數(shù)量4387人次，人均年收入達(dá)到5萬元。

江蘇省交通運(yùn)輸廳港航中心副主任楊棟發(fā)布2022年度交通為民服務(wù)實(shí)事——推進(jìn)內(nèi)河干線航道水上服務(wù)區(qū)建設(shè)和功能提升實(shí)事項(xiàng)目完成情況。省交通運(yùn)輸廳機(jī)關(guān)黨委副書記李晴良發(fā)布2023年為民服務(wù)實(shí)事項(xiàng)目。

人民交通網(wǎng)記者提問蘇北航務(wù)管理處辜科長，蘇北運(yùn)河建設(shè)危化品待停泊區(qū)待目的是什么?建成以后為船民帶來了哪些便利?

在媒體提問環(huán)節(jié)，媒體記者們圍繞交通為民服務(wù)實(shí)事項(xiàng)目進(jìn)行了提問。

蘇北航務(wù)管理處辜科長：蘇北運(yùn)河場長年擔(dān)負(fù)著華東地區(qū)水路長距離大宗物資運(yùn)輸任務(wù),有力支撐沿線地方經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年貨物運(yùn)量3.39億噸，在航船舶有19000余艘，其中危化品船舶占2.4%(453艘)，�；�品貨物運(yùn)量373萬噸。通過蘇北運(yùn)河�；�品主要為原油、成品油以及醇類、酸類等易燃易爆和有毒性化工原料，�；�品船舶一旦發(fā)生火災(zāi)、碰撞等事故，極易造成環(huán)境污染或群死群傷等嚴(yán)重后果。因此，建設(shè)�；�品船舶待閘停泊區(qū)的主要目的是改善�；�品船舶待閘�？織l件、提高危化品船舶過閘安全系數(shù)、提升突發(fā)事件的應(yīng)急救援處置能力。

�；�品船舶待閘停泊區(qū)建成以后，通過設(shè)立全線統(tǒng)一危化品船舶待閘停泊區(qū)標(biāo)識，引導(dǎo)船舶正確�？�，倘若發(fā)生其他船舶占用泊位與危化品船舶混�；炜康膯栴}，船閘工作人員可以通過視頻監(jiān)控遠(yuǎn)程查糾此類違規(guī)行為，及時消除安全隱患;其次是危化品船舶�？科陂g如果發(fā)生火災(zāi)等突發(fā)事件，可以通過語音對講系統(tǒng)第一時間向船閘求救，并在工作人員的指導(dǎo)下使用周邊配置的消防救生器材進(jìn)行自救，同時，通過對停泊區(qū)周邊道路改造，為船員上下岸提供交通便利，也方便消防、醫(yī)療等外部救援力量的快速到達(dá)和及時施救。

2023年，江蘇省交通運(yùn)輸廳將深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神，堅(jiān)持人民至上理念，不斷優(yōu)化為民辦實(shí)事長效機(jī)制，緊緊抓住人民群眾最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)的問題，辦好各項(xiàng)為民實(shí)事項(xiàng)目，持續(xù)增進(jìn)民生福祉，滿足群眾美好期待，不斷提升群眾滿意度，以扎實(shí)工作、實(shí)在成果展現(xiàn)努力建設(shè)人民滿意交通的成效。(劉衛(wèi))

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