近年來(lái)，江蘇省泰州市公安局交警支隊(duì)牢固樹立“隱患就是事故”風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，緊扣“事故少、秩序好、人民安”工作目標(biāo)，不斷夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作、深挖數(shù)據(jù)賦能優(yōu)勢(shì)、加大執(zhí)勤執(zhí)法力度，實(shí)行滾動(dòng)清零，確保各類風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、隱患點(diǎn)發(fā)現(xiàn)在早、處置在小，效果顯著。

今年上半年，泰州市道路交通事故亡人數(shù)同比2019年下降38.75%，道路交通安全生產(chǎn)事故起數(shù)、亡人數(shù)同比2019年分別下降56.45%、43.33%。

強(qiáng)基為本，奏響內(nèi)聚外聯(lián)“二重奏”

道路交通事故預(yù)防工作綜合性強(qiáng)、復(fù)雜程度高，夯實(shí)基層基礎(chǔ)、凝聚共治力量是關(guān)鍵。泰州交警支隊(duì)堅(jiān)持內(nèi)聚外聯(lián)“雙輪驅(qū)動(dòng)”，形成事故預(yù)防“共唱一臺(tái)戲”“共下一盤棋”工作合力。

泰州交警支隊(duì)內(nèi)挖潛力，從秩序、車管等業(yè)務(wù)部門抽調(diào)骨干力量，成立道路交通安全工作綜合協(xié)調(diào)專班，一體化辦公、全天候運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)“一燈一帶”“一村一警”“兩站兩員”“敲門行動(dòng)”等重點(diǎn)工作指導(dǎo)督辦跟蹤，推進(jìn)質(zhì)效提升。

他們還外聚合力，會(huì)同農(nóng)業(yè)農(nóng)村、城管、文旅等職能部門，對(duì)拖拉機(jī)作業(yè)秩序整治、渣土運(yùn)輸車隱患治理、旅游包車安全生產(chǎn)等重點(diǎn)工作聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、聯(lián)管聯(lián)控;針對(duì)農(nóng)村群眾安全意識(shí)淡薄、交安基礎(chǔ)設(shè)施落后的現(xiàn)狀，與鎮(zhèn)街(園區(qū))密切協(xié)作，依托平安鄉(xiāng)村建設(shè)載體，推進(jìn)“警格”“網(wǎng)格”深度融合，發(fā)揮共管共治優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合開展風(fēng)險(xiǎn)隱患大排查、輕微違法大勸導(dǎo)、交通安全大宣傳，“黨政領(lǐng)導(dǎo)、交警主力、部門響應(yīng)、群眾參與”的基層治理新格局初步形成。

治理為要，劍指重點(diǎn)違法“三從嚴(yán)”

以打開路，以打促效。泰州交警支隊(duì)推出“管控從嚴(yán)、查處從嚴(yán)、曝光從嚴(yán)”三大硬招、實(shí)招，對(duì)酒駕醉駕、超速超載、涉牌涉證等重點(diǎn)交通違法行為露頭就打、窮追猛打，確保形成嚴(yán)管嚴(yán)治的高壓態(tài)勢(shì)。

管控從嚴(yán)。泰州交警支隊(duì)依托高速公路智慧管控體系，通過(guò)整合車臉識(shí)別、路網(wǎng)ETC門架、公安集成指揮平臺(tái)數(shù)據(jù)，對(duì)進(jìn)入轄區(qū)的“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛實(shí)時(shí)識(shí)別、軌跡跟蹤、精準(zhǔn)查控;對(duì)長(zhǎng)期在泰州運(yùn)行的1354輛外省籍、6743輛本省外市�；�品車的基礎(chǔ)信息建檔入庫(kù)、分級(jí)管控，確保不漏管、不失控。

查處從嚴(yán)。按照“警務(wù)向夜間延伸、警力向重點(diǎn)部位傾斜”的原則，泰州交警支隊(duì)將警力資源最大化投向路面，常態(tài)化開展“逢五行動(dòng)”“零點(diǎn)行動(dòng)”“周末夜查”“異地交叉執(zhí)法”等專項(xiàng)行動(dòng)。今年1月至6月，支隊(duì)共查處酒駕醉駕3080余起、貨車超載9200余起、涉牌涉證案件120余起。

曝光從嚴(yán)。泰州交警支隊(duì)依托電視、電臺(tái)、報(bào)紙、微信等載體，開辟曝光臺(tái)，對(duì)不禮讓斑馬線、超速、違法停車等10個(gè)類別重點(diǎn)交通違法行為實(shí)行高清無(wú)碼曝光。同時(shí)，定期發(fā)布交通運(yùn)輸企業(yè)“紅黑榜”，會(huì)同交通運(yùn)輸?shù)炔块T，對(duì)連續(xù)3次列入黑榜的運(yùn)輸企業(yè)集中約談?wù)�改�?/p>

防范為先，緊盯人車路企“四要素”

為預(yù)防交通事故，泰州交警支隊(duì)緊盯“人車路企”，對(duì)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)駕駛?cè)恕⒅攸c(diǎn)路段、重點(diǎn)場(chǎng)站行業(yè)開展“拉網(wǎng)式、兜底清”的源頭風(fēng)險(xiǎn)隱患大排查。

他們對(duì)全市“兩客一危”等153家重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、6346輛重點(diǎn)車輛、5817名重點(diǎn)駕駛?cè)�，建�?ldquo;一企一冊(cè)”“一車一表”“一人一檔”，實(shí)現(xiàn)標(biāo)簽化管理、滾動(dòng)式排查。今年上半年，支隊(duì)約談重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)60余家，清理隱患車輛90余輛，注銷涉毒、涉病駕駛?cè)笋{駛證33本。

同時(shí)，泰州交警支隊(duì)對(duì)3年來(lái)發(fā)生一般以上交通事故的路段分類匯總、研判分析，梳理出一批事故易發(fā)、高發(fā)的“熱點(diǎn)路”，并按隱患的嚴(yán)重程度和治理難度，分“紅黃藍(lán)”三個(gè)等級(jí)，聯(lián)合相關(guān)單位掛牌整治。為防范�；�品運(yùn)輸交通事故，支隊(duì)依托科技管車、機(jī)制管人、演練管事的“三管機(jī)制”，對(duì)�；�品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、人員實(shí)施“一體化”管理。今年以來(lái)，全市未發(fā)生有影響的�；�品車輛交通事故;針對(duì)數(shù)量龐大的電動(dòng)自行車騎乘群體，該支隊(duì)持續(xù)開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，頭盔佩戴率持續(xù)提升。

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