人民交通網(wǎng)(記者蔣俊偉)10月27日，河南省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)張瓊與中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)錢(qián)銘在鄭州舉行會(huì)談。

張瓊廳長(zhǎng)指出，河南地處我國(guó)中心地帶，區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì)顯著，是國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的“橋頭堡”。加快建設(shè)現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系，著力建設(shè)成為服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)的現(xiàn)代綜合交通樞紐，多式聯(lián)運(yùn)具有支撐和引領(lǐng)作用。河南省交通運(yùn)輸廳將與中鐵鄭州局集團(tuán)進(jìn)一步加強(qiáng)合作，健全協(xié)同機(jī)制，形成工作合力，持續(xù)推進(jìn)河南多式聯(lián)運(yùn)加快發(fā)展。

雙方就下一步工作的重點(diǎn)議定：一是共同承辦好第二屆全國(guó)多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，進(jìn)一步強(qiáng)化合作和對(duì)接，組織專(zhuān)門(mén)力量，落實(shí)籌備方案的各項(xiàng)具體任務(wù)，特別是做好圃田集裝箱中心站觀摩點(diǎn)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，展示鄭州鐵路系統(tǒng)良好形象。二是推進(jìn)快速貨運(yùn)班列開(kāi)行。河南省交通運(yùn)輸廳強(qiáng)化引導(dǎo)措施，鼓勵(lì)公路長(zhǎng)途貨運(yùn)向鐵路有序轉(zhuǎn)移。中鐵鄭州局集團(tuán)在京廣線、東隴海線等技術(shù)條件允許的線路，加快推進(jìn)160km/h的鐵路快速貨運(yùn)班列的開(kāi)行。三是加快中歐班列發(fā)展。雙方支持鄭州國(guó)際陸港公司開(kāi)行桂鄭歐班列，支持洛陽(yáng)開(kāi)行中亞(洛陽(yáng))班列。四是不斷創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)新模式。研究探索“高速鐵路+共享汽車(chē)”的聯(lián)程運(yùn)輸新模式，完善高鐵站功能區(qū)劃，打造公鐵聯(lián)程運(yùn)輸新品牌。

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