為提升廣州國際綜合交通樞紐、國際商貿(mào)中心綜合門戶樞紐功能，廣州正加速推進國家級綜合交通樞紐建設(shè)。廣州交通投資集團有限公司10日發(fā)布消息稱，廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐(廣州國際物流產(chǎn)業(yè)樞紐)主體工程將于今年內(nèi)開工，5年內(nèi)建成運行。

據(jù)介紹，廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐位于廣州增城區(qū)，毗鄰廣石鐵路增城西站，處于大灣區(qū)貨運鐵路網(wǎng)幾何中心交匯點，西連(北)京廣(州)、廣(州)茂(名)、廣(州)珠(海)，東接(北)京九(龍)、廣(州)九(龍)等鐵路。今年5月至7月，廣州交通投資集團有限公司在增城西站已開行首趟粵港澳大灣區(qū)(廣州增城)至東盟(越南河內(nèi))國際班列，以及粵港澳大灣區(qū)(廣州增城)至歐洲(德國杜伊斯堡)國際班列，實現(xiàn)了開行國際班列的突破。

此外，該樞紐周邊10公里范圍內(nèi)有6條高速公路環(huán)繞，20分鐘可到達廣州白云國際機場，2小時通達粵港澳大灣區(qū)全域。根據(jù)規(guī)劃，樞紐對外還將新建花(都)(東)莞高速東延線、東部快線等5條高快速路，擴大輻射服務(wù)范圍。

據(jù)廣州交通投資集團有限公司相關(guān)負責人介紹，廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐項目定位為粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大且唯一的生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐，主要建設(shè)內(nèi)容為樞紐平臺集疏運系統(tǒng)和綜合貨運交通樞紐，基礎(chǔ)設(shè)施靜態(tài)投資超千億元人民幣。

接下來，廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐將打造成粵港澳大灣區(qū)國際班列集結(jié)中心，立足廣州，輻射珠江東岸，特別是東莞、惠州和深圳西部，成為粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略性核心物流支點、樞紐經(jīng)濟培育先導(dǎo)示范區(qū)、科技創(chuàng)新和先進生產(chǎn)制造業(yè)供應(yīng)鏈組織中心。

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