4月21日，新余市政府新聞辦、市發(fā)展改革委聯(lián)合召開新聞發(fā)布會，發(fā)布《新余市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二Ο三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》。

“十四五”時(shí)期新余將深入貫徹五大新發(fā)展理念，預(yù)計(jì)投資6722億元圍繞“5020”工業(yè)項(xiàng)目、大唐清潔煤電、浩吉鐵路相關(guān)配套、新余煤炭儲備基地、袁河航道提升工程及新余港口建設(shè)、兩江兩區(qū)水生態(tài)環(huán)境治理、大崗山水利樞紐工程等995個(gè)重點(diǎn)推進(jìn)重大項(xiàng)目，打響新余經(jīng)濟(jì)發(fā)展“小而強(qiáng)”、改革開放“小而特”、生態(tài)文明“小而美”、民生福祉“小而富”、社會治理“小而優(yōu)”的“特優(yōu)強(qiáng)富美”系列城市品牌。到2025年，新余交通運(yùn)輸體系將著力解決交通運(yùn)輸發(fā)展不平衡不充分問題，重點(diǎn)圍繞袁河梯級開發(fā)項(xiàng)目、南部高速公路項(xiàng)目及市環(huán)城路連通工程等重點(diǎn)項(xiàng)目，補(bǔ)短板、優(yōu)網(wǎng)絡(luò)、提服務(wù)、升效率、強(qiáng)管理，有效提升該市交通運(yùn)輸服務(wù)能力，不斷提升人民群眾的幸福感、安全感、獲得感。

開發(fā)大袁河補(bǔ)齊水運(yùn)短板。預(yù)計(jì)投入70.3億元建成袁河新余-荷湖館段Ⅲ級航道，設(shè)置石洲、笏洲和龍尾洲三個(gè)樞紐，通航1000噸級單船。預(yù)計(jì)投入約29.5億元同步開展新余港建設(shè)，形成“一港四區(qū)”的港口總體布局，初步規(guī)劃建設(shè)18個(gè)千噸級貨運(yùn)泊位，可實(shí)現(xiàn)年1500萬噸-2000萬噸貨物吞吐量。預(yù)計(jì)2021年9月底前完成項(xiàng)目可研批復(fù)，力爭2021年底前開工建設(shè)，2025年以前基本建成并投入運(yùn)營。

構(gòu)建全市道路網(wǎng)互聯(lián)互通。編制“十四五”綜合交通規(guī)劃和公路、港口、運(yùn)輸、物流等專項(xiàng)規(guī)劃，開展交通重要項(xiàng)目、重要站場樞紐前期工作。改擴(kuò)建一批新余市環(huán)城路連通工程，全力提升優(yōu)化城鄉(xiāng)道路等級，實(shí)施創(chuàng)業(yè)大道、陽光大道東延段、縣道觀分線、S221一級公路等提升改造工程。啟動(dòng)新余至分宜一級公路規(guī)劃研究，將市環(huán)城路至分宜縣環(huán)城路有效連接;開展主城區(qū)高架橋項(xiàng)目研究，通過平改立、拓寬改造、建設(shè)全高架內(nèi)環(huán)等手段，進(jìn)一步提升我市道路通行能力。做好樞紐、站場、城市公交線網(wǎng)、公交站臺項(xiàng)目建設(shè)，結(jié)合物流發(fā)展需求，啟動(dòng)周邊物流園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)。

推動(dòng)跨區(qū)域合作高速項(xiàng)目。依托贛西轉(zhuǎn)型合作政策，加大高速公路建設(shè)。配合省交通運(yùn)輸廳做好滬昆、樟吉、大廣高速四改八的各項(xiàng)工作，改建現(xiàn)有新余互通，新建與環(huán)城路相連接新余東、西互通;推進(jìn)項(xiàng)目入規(guī)、入庫，啟動(dòng)崇仁至安福至蓮花高速公路前期工作，力爭路線靠近新余南部，形成新余高速公路閉環(huán)。

建設(shè)四好農(nóng)村路推行“路長制”。圍繞四好農(nóng)村公路和鄉(xiāng)村振興要求，創(chuàng)新管養(yǎng)體制改革，在全市范圍內(nèi)全面推行“路長制”，實(shí)現(xiàn)“四好農(nóng)村路”省級示范縣全覆蓋。“十四五”期間將新改建農(nóng)村公路600公里，改造危橋50座，通建制村公路實(shí)現(xiàn)“全面窄改寬”，建設(shè)生命安全防護(hù)工程150公里，創(chuàng)建美麗生態(tài)文明農(nóng)村路250公里，實(shí)現(xiàn)80%縣道達(dá)三級以上技術(shù)等級公路、鄉(xiāng)道雙車道比例達(dá)40%。(通訊員：郭義民)

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