近年來，四川省廣元市公安局交警支隊緊緊圍繞集中排查化解事故信訪和不定期清除穩(wěn)定因素為中心，以突出領(lǐng)導、落實責任、暢通渠道、案結(jié)事了為目標，提高道路交通事故信訪工作水平和能力，高效處置“6.28”首例涉外交通肇事逃逸事故，成功偵破了去年“10.31”致人死亡逃逸案，死傷逃逸案件偵破達100%，交通事故調(diào)解成功率達99.9%。

健全組織機制壓實職責責任

把交通事故信訪工作列入“一把手”工程，實行“一把手”責任制和 “一崗雙責”，將交通事故信訪工作納入交警重點工作內(nèi)容之一，定期召開交通事故信訪工作領(lǐng)導小組會議，研究分析帶有苗頭性、傾向性的涉訪問題，制定針對性應(yīng)對和解決措施，建立起“事前防、事中管、事后追”的工作機制。堅持“一把手”親自接待來訪，特別對重大疑難信訪案件，親自聽取辦案單位調(diào)查處理情況匯報并主持召開案情分析會，督促案件盡快辦結(jié)息訴。實行支隊領(lǐng)導分片聯(lián)系大隊、大隊領(lǐng)導包中隊、中隊領(lǐng)導包轄區(qū)，分包崗位責任制，初步構(gòu)建起“職責明晰、齊抓共管”的信訪工作格局。

健全源頭機制實現(xiàn)事前預(yù)防

堅持從提高事故處理民警執(zhí)法業(yè)務(wù)素質(zhì)入手，針對易引發(fā)信訪問題的執(zhí)法環(huán)節(jié)和工作細節(jié)，定期開展執(zhí)法教育培訓和崗位練兵活動。在事故處理過程中，認真把好“現(xiàn)場勘查、證據(jù)收集、原因分析、車輛檢驗、事故認定、行政處罰、損害賠償”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從源頭上避免涉法信訪案件的發(fā)生。今年以來，支隊舉辦了2期事故處理業(yè)務(wù)培訓，各大隊事故處理民警參加培訓率達100%。升級改造直屬各部門執(zhí)法辦案區(qū)，對事故處理民警執(zhí)法、辦案全程監(jiān)督監(jiān)察，提升了事故處理執(zhí)法辦案質(zhì)量和執(zhí)法規(guī)范化水平。同時，加強法制審核，對每起道路交通死亡事故進行集體討論，對每起交通事故進行全過程審查，有效提升了事故處理工作執(zhí)法規(guī)范化水平。各大隊定期對每起交通事故當事人進行回訪，及早發(fā)現(xiàn)隱患苗頭，傾聽群眾訴求和意見建議，不斷改善、完善執(zhí)法辦案質(zhì)量。

健全調(diào)處機制主動化解隱患

掌握信訪人的情況，社會關(guān)系及內(nèi)心訴求，多調(diào)查、多走訪、多聯(lián)系，實現(xiàn)由“被動接待群眾”向“主動約訪群眾”的轉(zhuǎn)變,變信訪人“上訪”為民警“下訪”，認真做好信訪人及其家人、親朋好友的思想工作，贏得信訪人的尊重與信任，引導信訪人化解內(nèi)心糾結(jié)，真正息訴息訪。完善多元化調(diào)解體機制，加強交通事故行政調(diào)解、司法調(diào)解、人民調(diào)解、仲裁調(diào)解之間的協(xié)調(diào)和銜接，完善案件移交程序，為交通事故當事人提供全方位的服務(wù)，提升群眾滿意率。

健全分類機制實行綜合施策

對賠償有難度的案件以及纏訪鬧訪情況突出的案件展開排查梳理，摸清底數(shù)，建立臺賬，逐案落實包保責任制。對信訪人訴求合理的，限期解決問題;對交警部門難以解決的，主動向黨委政府匯報，盡可能地為其爭取社會救助，化解矛盾隱患。堅持防范與打擊并重的原則，成立專業(yè)追逃辦案組，不斷加大交通肇事逃逸案件偵辦力度，努力營造群訪群治的社會氛圍，從根本上減少因交通肇事逃逸案件久偵未破和嫌疑人久抓不獲引發(fā)的信訪事項。（柯林）

(新媒體責編：zfy2019)