截止2020年8月2日，由中國(guó)中鐵武漢電氣化局集團(tuán)公司承建的濰萊高鐵電氣化、電力、信號(hào)、通信“四電”主體工程基本完工。施工人員歷經(jīng)近12個(gè)月的攻堅(jiān)克難、艱苦鏖戰(zhàn)，如期兌現(xiàn)了濰萊高鐵公司要求的重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。“四電工程”是高鐵建設(shè)的最后一棒，它的完工意味著開通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

作為山東省內(nèi)“三橫”快速鐵路網(wǎng)的“中部通道”，濰萊高鐵“四電”工程自2019年8月6日開工建設(shè)以來，面臨著交叉施工多、房建施工節(jié)點(diǎn)遲遲不能兌現(xiàn)等多個(gè)“攔路虎”。負(fù)責(zé)施工的中鐵武漢電氣化局濰萊項(xiàng)目部高起點(diǎn)開局、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，高質(zhì)量推進(jìn)，嚴(yán)格按照建設(shè)單位總體部署推進(jìn)工程進(jìn)度，760余名參建人員在濰萊高鐵建設(shè)工地打響了一場(chǎng)熱火朝天的四電施工大決戰(zhàn)，用實(shí)際行動(dòng)在齊魯大地樹立起中鐵武漢電氣化局行業(yè)一流的企業(yè)品牌形象。

今年上半年新冠病毒肆虐，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展按下“暫停鍵”。工期緊迫、物資滯緩、人力匱乏、交叉作業(yè)面廣、施工壓力大等諸多挑戰(zhàn)撲面而來，濰萊高鐵建設(shè)堅(jiān)持“工期不變、任務(wù)不減、目標(biāo)不松”。加快工程建設(shè)進(jìn)度，確保濰萊高鐵四電工程節(jié)點(diǎn)的按期兌現(xiàn)，成為濰萊項(xiàng)目部的重中之重。

為破解難題，項(xiàng)目部千方百計(jì)保推進(jìn)，一方面一手抓好疫情防控阻擊戰(zhàn)，一手打好施工生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，優(yōu)化施工組織方案，倒排工期目標(biāo)，細(xì)化編排物資材料及人力需求計(jì)劃，合理安排和有效利用現(xiàn)有資源，誓把耽誤的工期搶回來;另一方面聯(lián)合建設(shè)單位、設(shè)備管理單位、監(jiān)理單位打造濰萊高鐵“建維一體”化，強(qiáng)化發(fā)展“一盤棋”意識(shí)，圍繞“黨建引領(lǐng)，崗位建功”主題實(shí)踐活動(dòng)，先后開展了“戰(zhàn)疫情，促生產(chǎn)，共建精品濰萊”“鑄紅色引擎，建精品濰萊”黨建共建活動(dòng)、“抗疫情，促生產(chǎn)，大干100天”勞動(dòng)競(jìng)賽等特色活動(dòng)，最大程度激發(fā)和調(diào)動(dòng)參戰(zhàn)人員的積極性和主動(dòng)性，鼓足干勁，凝聚力量，一次次掀起濰萊高鐵建設(shè)的大干熱潮。

項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)協(xié)作加快溝通協(xié)調(diào);黨員干部以“釘釘子”的精神泡在現(xiàn)場(chǎng)破解難題;作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)全過程把控重難點(diǎn)關(guān)鍵部位;施工人員精雕細(xì)琢做好每一道工序，全體員工秉承“匠心智造，精品濰萊”的建設(shè)理念，“5+2”“白+黑”戰(zhàn)高溫，斗酷暑，堅(jiān)守在施工一線，創(chuàng)造了接觸網(wǎng)專業(yè)一個(gè)架線工班日架設(shè)承導(dǎo)線15條公里，信號(hào)作業(yè)隊(duì)10名施工人員20天完成首件定標(biāo)項(xiàng)目等多項(xiàng)施工記錄。濰萊高鐵建設(shè)者夜以繼日地奮戰(zhàn)一線，奪取了疫情防控和施工生產(chǎn)的“雙勝利”。

上半年，濰萊項(xiàng)目部營(yíng)業(yè)額完成上半年計(jì)劃的151%，超額完成公司下達(dá)的完成計(jì)劃70%的目標(biāo)任務(wù)，提前實(shí)現(xiàn)時(shí)間任務(wù)“雙過半”，并在濰萊鐵路2020年上半年施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)中，從參建的9家單位中脫穎而出，以298.1分的成績(jī)榮獲第一名。

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目前，濰萊高鐵各專業(yè)靜態(tài)驗(yàn)收已接近尾聲，下一步將迎來冷滑和接觸網(wǎng)送電，8月20日開始進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，年底實(shí)現(xiàn)開通運(yùn)營(yíng)。

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