為全面貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，樂(lè)山以建成區(qū)域綜合交通樞紐為目標(biāo)，全力實(shí)施2019—2021三年交通攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)，計(jì)劃完成交通投資800億元，2020年計(jì)劃完成270億元。在市委、市政府、省交通運(yùn)輸廳的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)重防疫、保暢通、抓復(fù)工，通過(guò)建立健全四個(gè)體系，分類分步有序推動(dòng)全市重大交通項(xiàng)目有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，截至目前，復(fù)產(chǎn)民工近3000人。2020年，全市續(xù)建重大交通項(xiàng)目14個(gè)，其中高速公路5個(gè)，岷江航電2個(gè)，鐵路2個(gè)、干線公路5個(gè)。

疫情對(duì)交通項(xiàng)目建設(shè)造成了一定影響，針對(duì)前期反映的復(fù)工條件驗(yàn)收不及時(shí)、人員返崗和施工進(jìn)場(chǎng)受阻、防護(hù)物資短缺、建筑材料準(zhǔn)備不足等問(wèn)題，樂(lè)山交通從復(fù)工指揮、工地疫情防控、復(fù)工要素保障、工地安全生產(chǎn)四個(gè)方面建立健全了“四個(gè)體系”。樂(lè)山交通仍堅(jiān)定年初確定的目標(biāo)不變、任務(wù)不減。

2月20日，隨著連樂(lè)鐵路建設(shè)項(xiàng)目正式復(fù)工，14個(gè)續(xù)建重大交通項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全部復(fù)工，復(fù)工工作走在全國(guó)、全省前列。是全省第一個(gè)高速、鐵路、航電、干線公路續(xù)建重要交通項(xiàng)目全面復(fù)工的市州!

高速公路項(xiàng)目方面，全市續(xù)建高速公路項(xiàng)目5個(gè)中，涉及到今年計(jì)劃建成的項(xiàng)目(或路段)有3個(gè)。2月15日，樂(lè)西高速(樂(lè)山至馬邊段)首開(kāi)工點(diǎn)大渡河特大橋順利復(fù)工建設(shè)。2月17日，峨漢高速公路大峽谷隧道正式復(fù)工。峨漢高速公路大峽谷隧道全長(zhǎng)12.1公里，是目前世界第一埋深公路隧道。從2018年開(kāi)建以來(lái)，截至目前，隧道已掘進(jìn)總長(zhǎng)的30%左右。

棉竹門戶互通，由棉竹互通和棉竹北樞紐互通改建而來(lái)，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，建設(shè)為綜合性的樞紐互通，集高速樞紐轉(zhuǎn)換和收費(fèi)站進(jìn)出口功能。原有的兩個(gè)互通之間將新建匝道，將來(lái)過(guò)往車輛可通過(guò)匝道直接轉(zhuǎn)換，項(xiàng)目建成后，原有的樂(lè)山北(棉竹)收費(fèi)站也將提升為“六進(jìn)九出”，更加方便快捷。仁沐新高速的建設(shè)對(duì)完善國(guó)家、四川省高速公路網(wǎng)及區(qū)域公路網(wǎng)，有效帶動(dòng)成都、攀西、川南三大經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)往來(lái)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域間資源共享、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、經(jīng)濟(jì)一體化，促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展等意義重大，是國(guó)家西部的重要經(jīng)濟(jì)通道、沿江通道、旅游通道和扶貧通道。

鐵路項(xiàng)目方面，全市續(xù)建鐵路項(xiàng)目2個(gè)，截至2月20日，成昆復(fù)線、連樂(lè)鐵路已全部復(fù)工。其中，連樂(lè)鐵路全長(zhǎng)120.47公里，是四川省南部的一條鐵路聯(lián)絡(luò)線，在全國(guó)鐵路網(wǎng)上是成渝鐵路、成昆鐵路(成昆鐵路復(fù)線)的重要連接線。

岷江航電方面，2月4日，岷江犍為航電樞紐率先復(fù)工，岷江犍為航電樞紐工程作為岷江港航電綜合開(kāi)發(fā)率先實(shí)施的項(xiàng)目，是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃項(xiàng)目和四川省重點(diǎn)水運(yùn)工程項(xiàng)目，截至16日返崗復(fù)工人員超過(guò)400人。2月12日，龍溪口航電樞紐復(fù)工，至此，岷江航電樞紐實(shí)質(zhì)性開(kāi)工項(xiàng)目全部復(fù)工。

國(guó)省干線項(xiàng)目方面，全市續(xù)建干線公路項(xiàng)目5個(gè)中，涉及到今年計(jì)劃建成通車的項(xiàng)目(或路段)有1個(gè)。截至2月14日，省道103線青五路、五犍沐快速通道、省道308線改線工程、省道215線大件過(guò)境公路、樂(lè)夾江大道青衣江大橋已全部復(fù)工。其中，省道215線是樂(lè)山主城區(qū)地方公路環(huán)線的組成部分，肩負(fù)著四川省大型設(shè)備過(guò)境運(yùn)輸?shù)闹厝�，未�?lái)將成為四川省大件貨物運(yùn)往岷江航電、新樂(lè)山港的快速通道，實(shí)現(xiàn)大件過(guò)境交通與城市交通的分流，形成公水聯(lián)運(yùn)綜合運(yùn)輸體系，支撐四川省重裝設(shè)備的快速發(fā)展。

這一年，對(duì)于全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)而言，極其特殊、極具考驗(yàn)、極不平凡。我們必將全力以赴!下一步，我們將繼續(xù)完善重大交通項(xiàng)目復(fù)工指揮和管理體系，硬化工作措施，保質(zhì)保量完成交通建設(shè)年度目標(biāo)任務(wù)，為全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)奮力譜寫交通強(qiáng)國(guó)四川篇章貢獻(xiàn)樂(lè)山力量!（文/四川樂(lè)山交通運(yùn)輸局 劉可棣）

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