“我們致力于打造智慧城市，積極推進‘大城智管’，大力發(fā)展智能交通，給市政設施裝上‘慧眼’，建設數(shù)據(jù)平臺‘大腦’，讓城市運行效率更高、承載能力更強。”重慶市長唐良智在首屆中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(簡稱智博會)期間如是說。

以“智能化：為經(jīng)濟賦能、為生活添彩”為主題的智博會23日至25日在重慶舉行，參會嘉賓覆蓋政、產(chǎn)、學、研、經(jīng)等領域。

智慧的數(shù)字世界是當前熱點話題。業(yè)內(nèi)人士梳理軟件發(fā)展歷史認為，軟件經(jīng)歷計算機、互聯(lián)網(wǎng)、萬物互聯(lián)3個時代演變，分別發(fā)揮賦值、賦能、賦智三大功能。其中，在萬物互聯(lián)時代，軟件與網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)、硬件、內(nèi)容深度結合，將具備智能思考和自我創(chuàng)造能力。賦智時代的第一個變化就是軟件將全面深入地融入經(jīng)濟領域的方方面面，影響經(jīng)濟領域組織結構、生產(chǎn)方式、消費模式和資源配置方式;第二個變化是軟件將全面改變城市規(guī)劃、建設、管理和服務的模式，成為“運行大腦”，構建更加精確、精細、精準的城市管理服務體系。

重慶是山水之城，長江和嘉陵江在朝天門交匯。依山而建的城市面貌、曲折回旋的道路、主城區(qū)間用跨江大橋連接的交通格局，讓重慶成為“網(wǎng)紅打卡點”，同時也帶來高峰時段擁堵、車位相對較少等急需解決的城市管理難題。

24日，重慶市城市管理委員會副主任成肇興在智博會上發(fā)布消息稱，將與阿里云共同打造重慶市公共停車智能化管理服務平臺，通過平臺建設方便車主制定出行計劃，從靜態(tài)交通層面提升城市暢通水平。

記者從阿里云獲悉，這項合作是要借助ET城市大腦匯聚重慶市實時全量的停車資源信息，進行區(qū)域泊位信息監(jiān)控和預測，并結合城市動態(tài)交通信息與交警聯(lián)動，提供出行規(guī)劃、流量引導、停車誘導等多種服務，為政府進行區(qū)域泊位規(guī)劃優(yōu)化提供輔助支撐，預計到2020年將完成重慶全市聯(lián)動。

身處西部內(nèi)陸的重慶，近年來致力于打通對外交通通道。2017年8月29日，重慶江北國際機場T3A及第三跑道正式啟用，使機場成為中國中西部地區(qū)首個擁有三座航站樓、實現(xiàn)三條跑道同時運行的機場。

重慶機場集團有限公司董事長譚平川24日在智博會上也宣布與阿里云合作，將把重慶機場安全運行、旅客服務保障等方面智能化水平提高到新高度，為旅客提供安全、舒心、愉悅的體驗。

阿里云總裁胡曉明稱，此次與重慶機場合作打造智慧機場，阿里云將融入人工智能和大數(shù)據(jù)技術。他透露，人工智能視頻分析技術識別準確率達95%，可運用于機場的出租車排隊調(diào)配、異常人群聚集處置等領域。

記者從重慶市經(jīng)濟和信息化委員會獲悉，當?shù)卦谲浖�服務領域?qū)⒅攸c發(fā)展面向云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的操作系統(tǒng)、新型中間件和辦公套件，計算機視聽覺、機器學習、自然語言處理等智能化軟件，計算機輔助設計與仿真、制造執(zhí)行系統(tǒng)、企業(yè)管理系統(tǒng)、產(chǎn)品全生命周期管理等工業(yè)軟件及應用解決方案。重慶將創(chuàng)新軟件定義服務新理念，圍繞智能集成服務領域，提升“互聯(lián)網(wǎng)+”綜合集成應用水平，研發(fā)綜合性應用解決方案。

“當前，重慶正以建設全國一流的大數(shù)據(jù)智能化應用示范之城為契機，推動大數(shù)據(jù)智能化在政務服務、社會治理、民生改善等領域的廣泛應用。”唐良智說，重慶將打造無時不有、無處不在的智能環(huán)境。

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