為了培養(yǎng)全面發(fā)展的創(chuàng)新型人才，適應經(jīng)濟社會發(fā)展的人才需求，以“培養(yǎng)全面發(fā)展的人”為目標，上海海事大學交通運輸學院進一步深化人才培養(yǎng)模式改革。學生大一期間須修讀完培養(yǎng)方案中所規(guī)定的專業(yè)分流前的必修課程，并在大一末按“績點優(yōu)先，參考志愿”的原則分流為交通運輸和交通工程兩個專業(yè)。

施欣教授/博士生導師

上海海事大學副校長

上海海事大學二級教授

國家百千萬工程人選

國務院政府特殊津貼專家

交通部“十百千人才工程”入選人才

交通青年科技英才

上海市新長征突擊手

全國交通系統(tǒng)優(yōu)秀教師

上海市曙光學者

上海市青年科技啟明星計劃人才

上海市先進工作者

中國航海學會理事及水運管理專業(yè)委員會常務副主任

上海市交通委員會科學技術委員會港口與航運專業(yè)委員會主任

上海市運籌學會常務理事及運輸與物流專業(yè)委員會副主任

交通運輸專業(yè)學什么？

致力于培養(yǎng)具有良好的工學理論基礎、扎實的港口和航運管理知識及工程實踐技能、深厚的人文素養(yǎng)和優(yōu)秀的創(chuàng)新能力，能在交通運輸領域從事決策、規(guī)劃、組織等工作，特別是具備港口和航運專門知識的高級工程技術人才。交通運輸專業(yè)本科學生畢業(yè)后5年左右，能夠在交通運輸行業(yè)，特別是港口和航運相關領域，從事水運系統(tǒng)工程技術應用和管理方面的工作，具備熟練的工程項目規(guī)劃、分析、設計和組織等專業(yè)技能，能夠研究和解決港口與航運領域的實際問題，具備高尚的職業(yè)道德，社會責任感和寬廣的國際化視野，具備較強的繼續(xù)學習能力，能夠適應港口、航運和相關領域的創(chuàng)新發(fā)展和現(xiàn)代化發(fā)展的需要。

交通運輸專業(yè)前2學期實施大類培養(yǎng)，從第3學期開始實施分專業(yè)培養(yǎng)。交通運輸專業(yè)學生主要學習交通運輸規(guī)劃理論與方法、港航工程與規(guī)劃、港口管理信息系統(tǒng)、港口裝卸工藝、港口生產(chǎn)組織與管理、船舶原理、國際航運管理等方面的基礎理論和基本知識，受到交通運輸技術管理、商務管理、信息管理的基本訓練，具有運用運輸技術設備、合理組織運輸生產(chǎn)以獲得最佳社會和經(jīng)濟效益的基本能力，并在航運與港口管理領域具有專長。

畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1.具有扎實的、交通運輸專業(yè)需要的自然科學和社會科學知識;

2.具備較強的英語與計算機應用能力，以勝任今后工作要求;

3.掌握理工科、工程技術與管理等方面的基礎理論和基本知識;

4.具備交通運輸組織指揮、交通運輸企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營的基本能力;

5.掌握國家關于交通運輸方面的方針、政策和法規(guī);

6.了解交通運輸設施與設備以及交通運輸組織管理的發(fā)展趨勢;

7.具備現(xiàn)代化的信息檢索能力，具有初步的科學研究和實際工作能力;

8.掌握航運與港口管理領域的專門知識，使學生在該領域具備較強的工作適應性;

9.掌握學習的方法，具備較強的自我學習的能力，并具有現(xiàn)代意識和創(chuàng)新精神。

辦學特色

1.悠久的歷史傳承：上海海事大學是全國最早創(chuàng)立交通運輸專業(yè)(水運方向)及第一批碩士點的院校之一，交通運輸專業(yè)是學校傳統(tǒng)優(yōu)勢與特色專業(yè)。1959年上海海運學院(今上海海事大學)復校后開辦的第一批專業(yè)(原水運管理專業(yè));依托交通運輸專業(yè)學科，早在1981年起培養(yǎng)碩士學位研究生;1998年獲得博士點授予權。交通運輸專業(yè)在世界和中國港口航運界享有盛名，人才輩出，杰出校友眾多，被譽為“中國港航人才的搖籃”。

2.鮮明的海事特色：是我國交通運輸(水運)領域重要工程技術與管理人才培養(yǎng)和科研基地。特色定位是：培養(yǎng)立足港口、航運和物流，依托上海，服務全國，面向世界的港航、物流及海事相關領域高層次人才。

3.行業(yè)引領性專業(yè)：中國教育部高等學校教學指導委員會水路運輸與工程教學指導分委會主任委員單位所在的行業(yè)引領性專業(yè)，交通運輸專業(yè)老師擔任主任委員或執(zhí)行秘書長等職務，引領全國各大高校港口航運領域交通運輸專業(yè)的發(fā)展方向，為港口航運領域的交通運輸人才確定培養(yǎng)模式和方案。

4.國家級專業(yè)(學科)優(yōu)勢：1986年評為上海市重點專業(yè)，1997年列為交通部重點學科，2009年交通運輸專業(yè)入選上海地方高校“085工程”重點建設專業(yè);2007年國家重點(培育)學科(交通運輸規(guī)劃與管理)(國家級);2008年上海市重點學科(交通運輸規(guī)劃與管理);2009年上海市第四期本科教育高地;2011年上海地方高校“085工程”重點建設專業(yè);2012年劃為上海市高等學校“專業(yè)綜合改革試點”項目;2013年入選教育部“本科教學工程”地方高校第一批本科專業(yè)綜合改革試點專業(yè)(國家級)，2015年被列為上海市高原學科(交通運輸工程);2017年順利通過教育部工程教育專業(yè)認證(國家級)。

辦學水平

1.廣闊的國際培養(yǎng)視野：港口航運業(yè)極具國際化特征。交通運輸專業(yè)作為學校優(yōu)勢專業(yè)，適應港口航運的國際化發(fā)展趨勢和特征，采用“走出去”和“請進來”相結(jié)合方式，與美國加州大學、華盛頓大學、紐約州立大學、波士頓大學、荷蘭戴爾福特大學、荷蘭以萊姆斯大學、英國利物浦大學、世界海事大學、希臘愛琴海大學、韓國海洋大學等國際知名或海事特色高校不斷加強合作和交流，建立了穩(wěn)定合作關系，通過“交換生”、“暑期項目”等形式開展國際培養(yǎng)合作。同時為適應水運行業(yè)響應國家“走出去”戰(zhàn)略需求，培養(yǎng)學生國際化視野和國際交流能力，開設了交通運輸專業(yè)(國際班)，樹立國際化教育視野，匯集全球高端海事師資人才，聘請國際一流的專家學者或者本校具有國際教學經(jīng)驗的優(yōu)秀教師擔任主講教師，實現(xiàn)主干核心專業(yè)課程全英文授課。

2.系統(tǒng)完善的培養(yǎng)體系：經(jīng)過大半個世紀的積淀與傳承，現(xiàn)已構成交通運輸專業(yè)及其一級學科從學士、碩士、博士以及博士后流動站的完整人才培養(yǎng)體系，形成特色鮮明、交叉融合的專業(yè)和學科方向。

3.高水平的師資隊伍：目前專任教師23人，外聘教師2人，實驗員2人，50%左右的教師具有海外學習或工作經(jīng)歷。專任教師中教授5人(二級教授2人;青年教授1人;1人為國家百千萬工程人選、交通青年科技英才、上海市曙光學者、上海市青年科技啟明星計劃人才;2人同為國務院政府特殊津貼獲得者、交通部“十百千人才工程”入選人才;1人入選上海市千人計劃;1人入選上海市浦江人才)，副教授6人(2人為上海市浦江人才)，講師12人。高級職稱占比近50%，博士生導師3人，碩士生導師16人。

4.卓越的港航生產(chǎn)實踐：學以致用、付諸實踐是我校交通運輸專業(yè)人才培養(yǎng)的重要方式。交通運輸專業(yè)大力開展港口和航運工程領域的實踐教學。建有港口虛擬現(xiàn)實實驗室、水運系統(tǒng)決策技術與評價重點實驗室、現(xiàn)代港口綜合實驗室、碼頭自動化控制實驗室等，主要承擔專業(yè)主干課程的輔助教學以及相應實驗課程的教學;并建有滬東中華造船公司、上海港口集團、中遠海運有限公司、中外運海港物流公司、常熟港口局、常熟外輪代理有限公司、育鋒輪等本科實踐教學基地，主要開展“港口認識實習”、“船廠實習”、“航行實習”等港航生產(chǎn)實踐課程的教學。為提升學生港航實踐與應用能力，掌握行業(yè)發(fā)展的基本理論及港航發(fā)展前沿動態(tài)，交通運輸專業(yè)聘請港口航運企業(yè)或行業(yè)專家做兼職教師，針對交通運輸專業(yè)的相關基礎課程以及核心特色專業(yè)課程開展了校企合作課，由在校的主講教師與企業(yè)或行業(yè)專家共同為專業(yè)本科生授課。

5.豐富的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)：交通運輸專業(yè)的學生積極參與各類科創(chuàng)活動，在美國大學生數(shù)學建模競賽、全國大學生數(shù)學建模競賽、全國大學生英語競賽、全國高校商業(yè)精英挑戰(zhàn)賽物流管理競賽、全國高校智能交通創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)大賽等競賽中，都充分發(fā)揮其專業(yè)優(yōu)勢，取得了優(yōu)異的成績。近四年，共有51名學生榮獲國家級獎項，3名學生榮獲華東賽區(qū)獎項，41名學生榮獲上海市獎項，25名學生榮獲校級獎項，20個創(chuàng)新活動計劃項目成功立項。此外，還有學生在文化和農(nóng)業(yè)方面進行自主創(chuàng)業(yè)，多領域發(fā)展。

6.良好的發(fā)展前景：一是全球經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展對港航人才的依賴。全球貿(mào)易中90%以上的貨物運輸依靠海運來實現(xiàn)。世界經(jīng)濟發(fā)展和國際貿(mào)易的實現(xiàn)需要大量的港口航運為特色的交通運輸人才。二是國家重大戰(zhàn)略對港航人才巨大需求。特別是近年來“一帶一路”、“長江經(jīng)濟帶”、中國自貿(mào)區(qū)等國家戰(zhàn)略實施、上海國際航運中心建設以及國家港口航運行業(yè)發(fā)展對港航領域交通運輸人才的需求巨大。

畢業(yè)去向

交通運輸專業(yè)的畢業(yè)生主要從事港口規(guī)劃和運營管理以及具有港航特色的交通運輸運營與管理工作。交通運輸專業(yè)每年畢業(yè)人數(shù)約為110人。其中，80%以上的畢業(yè)生在港航領域?qū)�口就業(yè)，從事相關專業(yè)領域的工作(港口、航運、物流等)或崗位。近三年來，交通運輸專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率始終保持在98%以上，為國家港航事業(yè)發(fā)展和上海國際航運中心建設輸送了大量的卓越的港航特色人才。

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