)在14日舉行的中國(黑龍江)自貿(mào)試驗區(qū)首批省級創(chuàng)新實踐案列發(fā)布會上，綏芬河市政府市長、中國(黑龍江)自貿(mào)試驗區(qū)綏芬河片區(qū)管委會專職副主任王永平表示，綏芬河自貿(mào)片區(qū)建立“自助自駕”等通關模式，車輛查驗通關時間由原來的10分鐘縮短到30秒，提升了中俄兩國司機和乘客的出行體驗。

“2019年8月，國務院批復設立中國(黑龍江)自由貿(mào)易試驗區(qū)綏芬河片區(qū)，‘百年口岸’綏芬河站上對外開放最高平臺，成為了產(chǎn)業(yè)、功能、政策性園區(qū)最富集的沿邊口岸。經(jīng)過近一年的建設，綏芬河片區(qū)初步形成了21項制度創(chuàng)新案例，有三項案例入選首批黑龍江省十佳創(chuàng)新實踐案例并在黑龍江省復制推廣”。據(jù)王永平介紹，綏芬河自貿(mào)片區(qū)優(yōu)化中俄車輛通關與備案流程，建立“自助自駕”通關模式，由備案、查人、查車的“多次停車受檢”方式，改為“一次停車受檢”的通關模式，可以同時通過邊檢、海關兩個部門的查驗，以“串口通信系統(tǒng)”為基礎實現(xiàn)聯(lián)查聯(lián)驗;改進備案系統(tǒng)，增加“車牌識別系統(tǒng)”功能，取消安裝司機感應卡和車輛感應卡等設備，實現(xiàn)了查驗與備案采集同步進行。同時，對自駕游團組實行預約申報、“組團式”驗放，設置專用通道，實現(xiàn)隨到隨檢、組團驗放。通過這些措施有效縮短了通關候檢時間，提升了備案效率，信息采集備案時間由原來30分鐘縮短到2分鐘，車輛查驗通關時間由原來的10分鐘縮短到30秒，為司乘人員和中俄旅客提供了極大便利，提升了中俄兩國司機和乘客的出行體驗。

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