昨天下午，部分市政協(xié)委員來到北京市交通委，聽取市交通委關于市政協(xié)重點督辦提案辦理工作情況的匯報。本次市政協(xié)重點督辦的13件提案涉及綠色交通發(fā)展、交通服務管理與信息化建設等方面。市交通委相關負責人介紹，下一步將對交通樞紐網(wǎng)約出租車、定制公交設置專用的停車區(qū)域進行研究，同時繼續(xù)推進電子站牌更新，未來有望以圖像的方式顯示公交車的運行線路和位置。

市政協(xié)委員黃桂章提出，建議促進鐵路與城市交通體系融合發(fā)展，精準疏導大型火車站高峰客流。市政協(xié)委員魏吉祥也表示，希望在首都機場也能建立網(wǎng)約車專用的泊車位。市交通委相關負責人表示，目前北京南站、北京西站和北京站均劃定了網(wǎng)約車和定制公交泊車區(qū)，下一步市交通委將同其他綜合樞紐屬地管委會或工作站進行對接，對網(wǎng)約出租車、定制公交設置專用的停車區(qū)域進行研究。

市政協(xié)委員羅愛武提出了“關于讓公交電子站牌盡快亮起來的提案”，建議完善公交電子站牌建設。市政協(xié)委員康偉宏也建議，讓公共交通形成信息聯(lián)動。

對此，市交通委正積極協(xié)調(diào)市城管委、市交管局等相關單位，組織公交運營企業(yè)推進公交電子站牌建設。下一步，本市將繼續(xù)推進現(xiàn)有電子站牌更新更換工作，完善公交站臺服務，同時啟動增設公交電子站牌建設的前期準備工作;開展LCD屏電子站牌的設計、安裝工作，未來將依托LCD屏研究豐富電子站牌功能。

此外，在智慧出行方面，本市將建設地面公交手機二維碼支付系統(tǒng)，實現(xiàn)公交、地鐵二維碼“一碼通乘”;大力推廣一卡通手機電子卡使用，取消手機電子卡押金;對全網(wǎng)自動售票機進行改造，實現(xiàn)掃碼支付。市交通委將結合老年代步車比較集中的社區(qū)、街道、路段進行深入研究，進一步加大對微循環(huán)線路的設計和實施力度，更加方便社區(qū)居民的出行。

同時，市區(qū)兩級將完成850公里自行車步行系統(tǒng)綜合治理，實現(xiàn)核心區(qū)主干道路慢行系統(tǒng)整治全覆蓋。開展人性化、精細化設計，打造2個慢行示范街區(qū)，完成朝陽門南天橋等20座天橋過街設施升級改造，創(chuàng)造適宜綠色出行、便利生活的交通環(huán)境。

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