1994年7月,甘肅第一條高速公路——天(天水)-北(北道)高速公路通車,實(shí)現(xiàn)了我省高速公路零的突破;
2012年12月,全國(guó)唯一的裕固族自治縣通往外界最便捷的通道——省道213線張掖市(甘州區(qū))至肅南縣城公路建成通車;
2014年11月29日,隴東南的重要通道——成縣至武都高速公路建成通車;
……
正在甘肅國(guó)際會(huì)展中心展出的“甘肅省慶祝改革開(kāi)放40周年圖片展”,展示了甘肅公路高速發(fā)展的40年。
改革開(kāi)放初期,我省境內(nèi)沒(méi)有一條一級(jí)公路和高速公路,這對(duì)地形狹長(zhǎng)的甘肅來(lái)說(shuō),是刻骨銘心的“痛”。
經(jīng)過(guò)40年的發(fā)展,全省14個(gè)市州全部通了高速公路,55個(gè)縣區(qū)通了高速公路。蜿蜒逶迤的高速公路,宛若隴原大地的根根琴弦,在新時(shí)代奏出動(dòng)人的旋律。與此同時(shí),鄉(xiāng)村道路建設(shè)也取得重大突破,截至2017年底,全省鄉(xiāng)村道路總里程達(dá)11萬(wàn)公里,全省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村都通上了瀝青(水泥)路。
路通了,發(fā)展的道路就通了。無(wú)論高山還是河流,都阻擋不了隴原兒女勇往直前的鏗鏘腳步。
順著展覽圖片細(xì)細(xì)對(duì)比,令人激動(dòng)的事兒不少!
1989年建成的七道梁隧道,是全省第一條長(zhǎng)度超過(guò)一公里的隧道;
24年后的2013年建成通車的劉家峽大橋,則是世界最大直徑的鋼管混凝土橋塔、西北地區(qū)最大跨度的懸索橋梁。
“昔日行路難,今朝變通途。”從1989年到2013年,從“超過(guò)一公里的隧道”到“世界最大直徑”,隴原兒女跨越的又何止是山山水水!
(新媒體責(zé)編:wb001)
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