12月1日，貴陽軌道交通1號(hào)線全線開通投入使用，實(shí)現(xiàn)了貴州軌道交通“零”的突破，也標(biāo)志著貴陽交通真正進(jìn)入“地鐵時(shí)代”。筆者從國(guó)開行貴州分行獲悉，該行積極支持貴陽軌道交通建設(shè)，通過牽頭組建銀團(tuán)貸款等方式，向1號(hào)線項(xiàng)目建設(shè)提供資金242億元。

建設(shè)城市軌道交通是貴陽市改善交通條件、強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施的重大舉措，對(duì)完善城市功能、增強(qiáng)城市競(jìng)爭(zhēng)力具有重大作用。作為貴州省首個(gè)地鐵建設(shè)項(xiàng)目，貴陽軌道交通1號(hào)線工程項(xiàng)目總投資212億元，線路全長(zhǎng)35.11公里，貫穿觀山湖區(qū)、云巖區(qū)、南明區(qū)、經(jīng)開區(qū)，共設(shè)25座車站。項(xiàng)目于2013年10月全面動(dòng)工，首通段于2017年12月28日開通初期運(yùn)營(yíng)。歷經(jīng)5年建設(shè)，12月1日12時(shí)正式全線投入使用，將有效緩解貴陽南北向交通擁堵現(xiàn)狀，進(jìn)一步拓展城市功能空間，極大地方便市民的工作和生活出行。

在1號(hào)線建設(shè)過程中，國(guó)開行貴州分行充分發(fā)揮“兩基一支”領(lǐng)域主力銀行作用和大額、長(zhǎng)期、穩(wěn)定的資金優(yōu)勢(shì)，在工程啟動(dòng)之初就率先提供40億元融資用于前期項(xiàng)目工作，保障項(xiàng)目順利開工;并牽頭組建了145億元貸款銀團(tuán)，加大支持力度，目前累計(jì)落實(shí)銀團(tuán)資金134億元，其中國(guó)開行發(fā)放中長(zhǎng)期貸款 56.5億元。

截至11月末，國(guó)開行貴州分行通過“投、貸、債”等多種方式，累計(jì)向貴陽軌道1號(hào)線、2號(hào)線項(xiàng)目授信321億元，籌集資金298億元。該行有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近期正會(huì)同貴陽市相關(guān)部門，積極推進(jìn)軌道3號(hào)線一期PPP項(xiàng)目220億元融資，并創(chuàng)新評(píng)審模式支持軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃后續(xù)項(xiàng)目融資早日落地，繼續(xù)為貴陽軌道交通建設(shè)提供有力的資金支持。

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