大開發(fā)靠大開放，大開放靠大交通。

5月18日，重慶交通重點(diǎn)項(xiàng)目招商推介會(huì)，我市直接拋出28個(gè)項(xiàng)目、投資總額達(dá)3100多億元。

“此次推介會(huì)是貫徹中央戰(zhàn)略部署、推動(dòng)重慶交通提速發(fā)展的關(guān)鍵之舉。”市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

未來，重慶交通將進(jìn)入一個(gè)提速發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

重慶交通建設(shè)迎來4個(gè)“前所未有”

重慶要建設(shè)交通強(qiáng)國示范區(qū)，打造國際性綜合交通樞紐，需要全面提速交通建設(shè)。

“建設(shè)大交通、打通大通道、構(gòu)建大樞紐，我市有大量的交通項(xiàng)目要建設(shè)，需要大量的資金投入，這對于企業(yè)來講，既是投資機(jī)會(huì)、也是發(fā)展機(jī)遇。”市交委表示。

為推動(dòng)重慶交通建設(shè)，重慶啟動(dòng)了實(shí)施交通建設(shè)“三年行動(dòng)計(jì)劃”：未來3年，重慶計(jì)劃投入2685億元，提速“四好農(nóng)村路”、高速鐵路、高速公路和普通干線公路建設(shè)，打造國際性綜合交通樞紐。

“未來三年，我市交通建設(shè)規(guī)模之大前所未有、資金投入之多前所未有、發(fā)展決心之大前所未有、群眾期盼之高前所未有。”市交委表示，為如期實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)“三年行動(dòng)計(jì)劃”既定目標(biāo)，必須充分調(diào)動(dòng)各方積極性、廣泛吸引社會(huì)資金。

”此次推介的28個(gè)交通項(xiàng)目，都是預(yù)期收益好、投資回報(bào)高，盡管部分項(xiàng)目建設(shè)難度大、工程造價(jià)高，但收益都存在培育期，遠(yuǎn)期而言這些都是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。”

加快出口通道建設(shè)提高互聯(lián)互通水平

重慶要建設(shè)內(nèi)陸開放高地，必須打通省際間出口通道，打通“斷頭路”，提高互聯(lián)互通水平，增強(qiáng)對周邊地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用。

如何提高互聯(lián)互通水平?

在昨日舉行的重慶交通重點(diǎn)項(xiàng)目招商推介會(huì)上，涉及重慶與周邊高速公路和高鐵項(xiàng)目的通道達(dá)10多個(gè)。

其中四川方向有5個(gè)：重慶大足至四川內(nèi)江高速、萬州至達(dá)州高速重慶段、重慶梁平至四川開江高速，以及成渝中線高鐵(重慶段)、重慶主城至潼南至遂寧城際鐵路(重慶段)。貴州方向4個(gè)：萬盛至貴州正安高速、秀山至貴州印江高速、彭水至貴州務(wù)川高速和武隆至貴州道真高速。湖南方向1個(gè)：渝湘高鐵(黔江至吉首段)。湖北方向1個(gè)，為奉節(jié)至建始高速重慶段。陜西通道1個(gè)，巫山至陜西鎮(zhèn)坪。

“補(bǔ)短板，實(shí)現(xiàn)與周邊省份高速公路、鐵路快速連接，是推動(dòng)交通加速發(fā)展的重要內(nèi)容。”市交委表示。

為暢通交通出行，針對主城區(qū)內(nèi)外銜接不暢，成渝、渝遂、渝黔等進(jìn)出城路段常態(tài)化擁堵的現(xiàn)狀，我市加快了射線高速公路和擴(kuò)能項(xiàng)目建設(shè)。此次涉及6個(gè)項(xiàng)目，建成后，將大大緩解重慶主城進(jìn)出城交通擁堵現(xiàn)狀。

為充分發(fā)揮我市旅游資源優(yōu)勢，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展，我市進(jìn)一步加密高速公路網(wǎng)絡(luò)，串連旅游景區(qū)和重要產(chǎn)業(yè)園區(qū)，以發(fā)揮交通的先行引領(lǐng)作用。如建設(shè)墊江至豐都至武隆高速、彭水至酉陽高速、開州至云陽高速等6個(gè)項(xiàng)目。

重慶交通建設(shè)全面提速

我市交通建設(shè)已按下了“快進(jìn)鍵”，正在跑出“加速度”，干出“好成績”。

據(jù)介紹，未來三年，我市高速鐵路建設(shè)突出“加快”，開工建設(shè)1400公里，到2020年全市鐵路總里程近3000公里，其中高鐵380公里、快速鐵路560公里。

根據(jù)市政府批復(fù)的重慶市中長期鐵路規(guī)劃，我市將全力提速“米”字型高鐵建設(shè)，實(shí)現(xiàn)1小時(shí)到達(dá)成都、貴陽，3小時(shí)到達(dá)西安、武漢、長沙、昆明、蘭州，6小時(shí)到達(dá)北京、上海、廣州，將構(gòu)建起連通歐亞、通達(dá)全國、暢通周邊的鐵路戰(zhàn)略通道。

在高速公路方面，到2020年，建成高速公路1000公里，開工高速公路1000公里，開展前期工作1000公里，全市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到3800公里，高速公路網(wǎng)密度達(dá)到4.6公里/百平方公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)高速公路覆蓋率達(dá)到75%。省際通道增加到27個(gè)，重慶與周邊省份的相鄰市縣實(shí)現(xiàn)高速公路便捷連接。

未來三年，重慶將建設(shè)通組公路6.26萬公里，全市村民小組公路通達(dá)率達(dá)到100%，通暢率達(dá)到80%。

到2020年，國道二級(jí)及以上公路占比提高到90%，省道三級(jí)及以上公路占比提高到65%，現(xiàn)有交通擁堵路段和瓶頸路段基本消除，普通干線公路網(wǎng)的通行能力和服務(wù)水平大幅提升。

28個(gè)交通重大招商項(xiàng)目

一、6個(gè)射線高速擴(kuò)能

1.渝遂高速擴(kuò)能北碚至銅梁段，全長約28公里。

2.渝遂高速擴(kuò)能銅梁至潼南段，全長45公里。

3.渝湘高速擴(kuò)能巴南至彭水段，全長163公里。

4.渝武高速擴(kuò)能渝北至合川段，全長約58公里。

5.成渝高速擴(kuò)能永川至榮昌段，全長約57公里。

6.渝瀘高速擴(kuò)能九龍坡至江津段：項(xiàng)目全長66公里。

二、3個(gè)國家高速公路項(xiàng)目

1.奉節(jié)至建始高速重慶段：全長約48公里。

2.涪陵北環(huán)高速：全長30公里。

3.萬州至達(dá)州高速重慶段：全長約35公里。

三、4個(gè)城市環(huán)線高速公路項(xiàng)目

1.合川至璧山至江津高速公路(大石至十塘段)，全長約27.2公里。

2.重慶南川至兩江新區(qū)高速公路支線(南川西環(huán)線)：全長10公里。

3.銅梁南環(huán)高速公路：全長25公里。

4.綦江西環(huán)高速公路：項(xiàng)目全長15公里。

四、6個(gè)省際出口通道高速公路項(xiàng)目

1.重慶大足至四川內(nèi)江高速：項(xiàng)目全長約32公里。

2.重慶武隆至貴州道真高速：項(xiàng)目全長約46公里。

3.重慶梁平至四川開江高速：項(xiàng)目全長約47公里。

4.重慶萬盛至貴州正安高速：項(xiàng)目全長約80公里。

5.重慶秀山至貴州印江高速：項(xiàng)目全長約39公里。

6.重慶彭水至貴州務(wù)川高速：項(xiàng)目全長50公里。

五、6個(gè)高速公路聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目

1.墊江至豐都至武隆高速：項(xiàng)目全長149公里。

2.彭水至酉陽高速：項(xiàng)目全長106.8公里。

3.合川雙槐至錢塘高速：項(xiàng)目全長28.9公里。

4.開州至云陽高速：項(xiàng)目全長74.1公里。

5.大昌至巫溪高速：項(xiàng)目全長20公里。

6.巫溪經(jīng)云陽至開州高速：項(xiàng)目全長120公里。

六、3個(gè)高速鐵路項(xiàng)目

渝湘高鐵：接軌滬昆高鐵，構(gòu)建連接長沙、廈門的廈渝大通道，貫通了成渝城市群、長株潭城市群和海西經(jīng)濟(jì)區(qū)。

成渝中線高鐵：是構(gòu)成川渝及西北地區(qū)通往貴州和華南沿海等地區(qū)的高速客運(yùn)主要通道，將有力促進(jìn)成渝城市群快速發(fā)展。

重慶主城至潼南至遂寧城際鐵路，是構(gòu)建西北(甘青新)與西南(渝黔)及華南(粵桂瓊)地區(qū)快速客運(yùn)通道，滿足沿線地區(qū)間城際客運(yùn)交流。

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