河北省將提高交通干線綠化標準

鐵路、高速、省道將變身綠色廊道

包括交通干線廊道綠化和環(huán)城林建設在內(nèi)的張家口冬奧會綠化、雄安新區(qū)森林城市建設、太行山燕山綠化等任務，是我省今后三年造林綠化的主體和建設重點。記者從全省春季造林綠化現(xiàn)場調(diào)度會上獲悉，我省計劃進一步提高交通干線廊道綠化和環(huán)城林建設標準，增強廊道綠化和環(huán)城林的整體效果。

據(jù)悉，未來三年，我省在交通干線廊道綠化和環(huán)城林建設中，將按照“立體綠化、彩色綠化、多樹種綠化”要求，以進出京津高速鐵路、高速公路、國省干道為重點，完成廊道綠化3510公里、面積82萬畝。

目前，省林業(yè)廳正在爭取省委、省政府出臺《關(guān)于加快推進全省交通干線廊道綠化和環(huán)城林建設的意見》，提出交通干線廊道綠化和環(huán)城林建設標準。其中，高速鐵路廊道每側(cè)景觀林帶寬度不低于100米，第一面山坡綠化率達到100%以上，每側(cè)1000米范圍內(nèi)林木覆蓋率，平原區(qū)達到30%以上、山地丘陵區(qū)達到35%以上。

高速公路廊道路界內(nèi)可綠化用地綠化率達到100%，路界外每側(cè)景觀林帶寬度不低于100米、第一面山坡綠化率達到100%以上。

國省干線公路和普通鐵路廊道路界內(nèi)可綠化用地綠化率達到95%以上，路界外景觀林帶寬度不低于50米，第一面山坡綠化率不低于90%。

各地在嚴格執(zhí)行上述標準的同時，也要針對本地區(qū)的其他交通干線廊道綠化，提出原則性的建設標準、建設寬度，減少不同地區(qū)之間的梯度差，增強廊道綠化和環(huán)城林的整體效果。

(新媒體責編：wb001)