月湖橋旁的“姊妹橋”主橋11日合龍 

在封閉施工近1年后，月湖橋拓寬改造工程傳來好消息：11日上午10時，月湖橋旁新建的“姊妹橋”主橋順利合龍。今年8月建成通車后，月湖橋將由原來的4車道拓寬為8車道，二環(huán)線知音橋的交通壓力也將得到極大緩解。

月湖橋拓寬改造工程是武漢市重點工程，也是漢江大道的重要組成部分，項目南起漢陽梅子山通道(含梅子山通道拓寬)，以地道形式下穿琴臺大道，出地道后在漢江下游緊鄰現月湖橋位置新建一座同類型斜拉橋跨越漢江至漢口，在漢口以高架橋形式向北連續(xù)跨過沿河大道、中山大道，至京漢大道接硚口路高架橋，全長1.86公里，設計時速60公里。

11日上午，長江日報記者從中山大道與硚口路路口步行上橋，看到新建的橋梁已飛跨漢江，新舊兩橋橋形相似，兩橋橋面間距也很近，遠看就像亭亭玉立于漢江上的一對“孿生姊妹”。

武漢城投集團道橋公司負責人魯有月介紹，兩橋橋面間距僅6.75米。此次合龍的主橋為獨塔斜拉橋，塔高114.5米，比原月湖橋主塔高4米;主跨232米，為鋼混結合梁;主橋鋼梁共分28個節(jié)段，采取逐節(jié)拼裝跨越漢江;全橋共有104根斜拉索。

據了解，月湖橋于1998年5月1日建成通車。為滿足城市快速發(fā)展需要，月湖橋拓寬改造工程于2015年12月23日正式啟動。2017年4月15日，月湖橋、硚口路(解放大道至沿河大道段)開始封閉施工。

魯有月介紹，下一步，月湖橋拓寬改造工程將轉入交通、景觀亮化、路燈、聲屏障等附屬設施施工，為8月份通車做最后準備。屆時，漢陽前往漢口的車輛可從漢口中山大道匝道下橋。待漢江大道全線通車后，市民從漢陽可通過高架橋快速直達武漢中央商務區(qū)、常青路、天河機場等地。

(新媒體責編：wb001)