據(jù)外媒3月11日報(bào)道，美國挖洞公司CEO伊隆 馬斯克于上周五晚發(fā)布推特，詳細(xì)公布了由其公司The boring company負(fù)責(zé)的一項(xiàng)城市環(huán)路系統(tǒng)調(diào)整方案，并通過視頻介紹了這款公共交通的新亮點(diǎn)。

這款城市回路系統(tǒng)通過升降梯將電動(dòng)公交送入隧道。這種電動(dòng)公交速度可達(dá)125英里/小時(shí)(約200千米/小時(shí))。而這款交通系統(tǒng)將著重考慮行人以及騎自行車的人。

馬斯克在推特上寫道：“挖洞公司計(jì)劃修改中：所有的隧道以及超回路都將以行人及騎自行車人為重，而不是私人汽車。”還表示：“我們將實(shí)現(xiàn)汽車的運(yùn)輸，但是首先我們將解決公共交通的所有私人需求。這關(guān)乎禮貌與公平。買不起車的人理應(yīng)享有優(yōu)先權(quán)。”馬斯克還介紹了這個(gè)交通系統(tǒng)如何融入城市生活。

此外，馬斯克還表示這個(gè)交通系統(tǒng)與地鐵有很大不同。他解釋說：“城市回路將設(shè)置100多個(gè)和停車位差不多大的小型車展，這樣便可以將乘客送至離目的地最近的地方。這和面積大但是數(shù)量少的地鐵車站完全不同。”

另據(jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道，The boring company近期已經(jīng)得到華盛頓特區(qū)政府準(zhǔn)許，在特區(qū)指定地區(qū)，即53紐約大道NE酒精、煙草、火器和爆炸物局附近的一個(gè)廢棄停車場開始作業(yè)。而此前馬斯克曾表示他已經(jīng)獲得政府口頭準(zhǔn)許建設(shè)一條連接紐約和華盛頓的超回路，中途經(jīng)停費(fèi)城和巴爾的摩。

另外馬斯克也得到以白宮助手及特朗普女婿賈德 庫斯納為首的白宮美國創(chuàng)新辦公室的支持。

此外，該公司還得到馬里蘭州的允許，在巴爾的摩建造地下隧道。馬里蘭州還授予該項(xiàng)目一條有條件的使用準(zhǔn)許，允許該公司在巴爾的摩-華盛頓大道下方建造一條10.3英里的隧道。馬里蘭州州長拉里 霍根發(fā)表推特稱，馬里蘭州將支持建造一條連接巴爾的摩與華盛頓特區(qū)的交通線，并稱相信這條超回路不久就將在馬里蘭州建成。但是該交通系統(tǒng)還需要通過環(huán)境審查并需要從其他政府部門獲得許可。

(新媒體責(zé)編：wb001)