智能交通行業(yè)是一個不斷發(fā)展與變化的行業(yè)，從上半年市場與行業(yè)看，智能交通行業(yè)處于高速發(fā)展期，勢頭旺盛。那么，在上一周，行業(yè)又有哪些大事?國際新聞又有哪些看點?

計算機視覺技術(shù)公司Netradyne推出一款高級交通技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)服務(wù)平臺。該平臺將為汽車和運輸服務(wù)等公司提供豐富的交通及車輛數(shù)據(jù)集，包括道路狀況，駕駛員行為以及特殊駕駛場景等數(shù)據(jù)，交通服務(wù)公司可以利用這些數(shù)據(jù)，模擬創(chuàng)建人類駕駛行為模型，并為自主駕駛技術(shù)的發(fā)展提供有用的信息。

美國內(nèi)華達交通部(NDOT)正在部署新一代智能交通系統(tǒng)的數(shù)據(jù)服務(wù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過各種監(jiān)控設(shè)備(IP攝像機，天氣和道路傳感器)將實時的道路擁堵狀況和車輛數(shù)據(jù)傳送至交通運營中心(TOC)，并進行分析。這些數(shù)據(jù)最后用于公眾分享或道路標牌和信號的設(shè)置參考，為人們提供更安全便捷的出行信息。

交通服務(wù)運營公司Clearview推出一款SolarLite 2太陽能智能道釘，該設(shè)備為駕駛者提供了比傳統(tǒng)貓眼高10倍的可見度。即使在能見度很低的夜間情況下，也能夠為司機提供精準的預(yù)警信息，提高司機夜間駕駛的安全性。另外，該設(shè)備的使用還可增加車輛彎道上的平穩(wěn)制動以及降低駕駛行為的不穩(wěn)定性。

美國交通軟件公司Trafficware和Commsignia聯(lián)合展示基于DSRC V2X技術(shù)的信號控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)將結(jié)合Commsignia的V2X通信軟件、車載單元、路邊單元與交通信號的實時數(shù)據(jù)，旨在提升道路運輸安全，實現(xiàn)緊急車輛和公交車輛信號優(yōu)先，并為司機提供更有意義的信息。

日前，迪拜交通運輸管理局(RTA)正式啟動智能停車初期項目。該項目將利用RTA的智能手機應(yīng)用程序結(jié)合荷蘭停車技術(shù)公司Nedap的地磁和紅外線雙重檢測技術(shù)，為司機展示公共和非公共停車場的可用停車位數(shù)量，并提供精確的路邊泊位占用狀態(tài)和停車時間，降低駕駛員搜索停車位時導(dǎo)致的交通堵塞。

ITS和ISS檢測技術(shù)開發(fā)商研發(fā)了一款高速公路事件錯誤警報自動檢測系統(tǒng)(AID)。該系統(tǒng)采用RTMS Sx-300 HDCAM雷達產(chǎn)品的高清視頻流，提供基于雷達的數(shù)據(jù)采集和高清視頻分析，用于檢測道路上錯誤行駛的車輛，并將錯誤信息傳輸?shù)教幚砥�，最終處理器通過電子郵件或短信的方式給駕駛員發(fā)送帶有圖像的預(yù)警信息。另外，該系統(tǒng)還將提供一個30秒的實時事件視頻，當事故發(fā)生時，可作為交通管理者執(zhí)法的依據(jù)。

密歇根州交通局(MDOT)推出一項新的交通管理系統(tǒng)(Flex Route)。Flex Route是一個集成了高架標牌，監(jiān)控攝像機和電子情報板三大模塊功能的車道控制系統(tǒng)。它可以在車流高峰時段自動顯示車輛平均通行時間，動態(tài)限速，實現(xiàn)交通流量均衡分布。另外，其內(nèi)置的動態(tài)消息標志還可顯示預(yù)估的行程時間。同時，MDOT表示，F(xiàn)lex Route還將為自主連接車輛提供V2I 技術(shù)。

Mobileye與地理信息系統(tǒng)公司Esri合作，Esri研發(fā)了一款道路安全監(jiān)測產(chǎn)品Shield +，該產(chǎn)品可為城市管理者提供實時盲點監(jiān)測數(shù)據(jù)，通過將城市的道路安全數(shù)據(jù)實時更新到Mobileye的智能移動儀表板。城市管理者可在上面查看在道路盲點上監(jiān)測到的交通碰撞事件，提供參考數(shù)據(jù)，幫助其有效預(yù)測下一次事件的發(fā)生，并及時采取預(yù)防措施。

近日，英國高速公路(HE)引進了美國的高速公路“匝道測量”系統(tǒng)，并在本國的M62高速公路上進行試點。該系統(tǒng)將整條高速公路劃分兩個路段。測試過程中，通過將第一路段上的電子標牌和強制變速限制標志與連接第二路段的信號燈結(jié)合起來，智能調(diào)控兩個路段的車流，以均衡整條高速公路的交通壓力。另外，該系統(tǒng)還能根據(jù)交通流量為駕駛者發(fā)布實時的交通擁堵預(yù)警信息，為他們規(guī)劃出行時間，避開出行高峰。

富士通和數(shù)據(jù)服務(wù)商Here公司合作，共同開發(fā)先進的移動和自動駕駛服務(wù)。富士通將在全球范圍內(nèi)為Here提供在全球范圍內(nèi)提供各種與移動服務(wù)相關(guān)的解決方案，包括根據(jù)交通預(yù)測以及供需情況來優(yōu)化汽車分配、以及通過考慮列車延誤和擁堵緩解來優(yōu)化城市交通等，旨在促進智能城市和智能移動領(lǐng)域的拓展。

芬蘭交通管理局(FTA)研發(fā)的極光智能道路目前已經(jīng)開通車輛連接測試。該道路通過提供車輛配套的物理基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)服務(wù)，提供智能交通系統(tǒng)和主動路況管理系統(tǒng)進行測試。參與者可以通過數(shù)字交通服務(wù)平臺，獲得相關(guān)道路及周圍環(huán)境的數(shù)據(jù)。測試內(nèi)容包括在冰雪覆蓋道路的情況下進行定位導(dǎo)航。

Cohda Wireless推出最新的定位系統(tǒng)V2X-Locate 。該系統(tǒng)可對固定的路邊單元使用測距測量來提高車輛定位精度，包括在強大的城市峽谷環(huán)境中提供亞米級精度定位。同時，該系統(tǒng)還能讓自動駕駛車輛在地下停車場實現(xiàn)GPS自動導(dǎo)航功能。

文章鏈接：中國安防展覽網(wǎng) http://www.afzhan.com/news/Detail/62392.html

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