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：　　下周一起，乘坐軌道交通6號線出行的擁擠程度將大大減輕。昨日，實況新聞-重慶時報記者從市軌道集團了解到，為進一步滿足市民的出行需求，市軌道集團再一次優(yōu)化運營方案，從下周一(11月20日)起，軌道交通6號線調(diào)整運行區(qū)間，同時新增列車上線運行、加大發(fā)車密度、縮短發(fā)車間隔。...

下周一起，乘坐軌道交通6號線出行的擁擠程度將大大減輕。昨日，實況新聞-重慶時報記者從市軌道集團了解到，為進一步滿足市民的出行需求，市軌道集團再一次優(yōu)化運營方案，從下周一(11月20日)起，軌道交通6號線調(diào)整運行區(qū)間，同時新增列車上線運行、加大發(fā)車密度、縮短發(fā)車間隔。

按照市軌道集團調(diào)整的方案，從下周一(11月20日)起，軌道6號線茶園～北碚段工作日最大上線列車數(shù)增加5列，由原來32列車增加至37列車;雙休日上線列車數(shù)增加4列，由原來23列車增加至27列車。禮嘉～悅來段上線列車數(shù)量不變，仍為4列車。

在增加上線列車數(shù)量的同時，軌道6號線的發(fā)車間隔將進一步縮短。按照規(guī)劃，調(diào)整后6號線光電園～蔡家段工作日早高峰時段(7:30-9:30)最小發(fā)車間隔由7分40秒縮短至3分50秒，縮短近一半的時間，雙休日最小發(fā)車間隔由10分40秒縮短至5分20秒，運輸能力大幅提高，將有效緩解該段客流壓力，進一步方便乘客出行。

此外，6號線運行方式也將進行調(diào)整，原茶園～光電園列車運行區(qū)間調(diào)整為茶園～蔡家運行區(qū)間，其他運行區(qū)間不變。此次調(diào)整后，6號線仍為3個區(qū)間分段運行：茶園～蔡家為一個運行區(qū)間，上新街～北碚為一個運行區(qū)間，以上2個區(qū)間的列車按照1:1比例交替開行;禮嘉～悅來仍獨立運行。

(新媒體責(zé)編：wb001)