停車難、停車亂、接送孩子上學(xué)造成交通擁堵，這些交通頑疾看似簡單，實則成因五花八門，要想治理并非易事。去年10月，針對12345熱線中市民反映的類似交通問題，北京市交管局以39個社區(qū)作為試點，設(shè)立社區(qū)交警，專門解決社區(qū)中的此類問題。

緊挨北京市海淀區(qū)航材院社區(qū)的中法實驗學(xué)校，其附近無專用停車場，家長們接送學(xué)生時易形成道路擁堵，給附近居民的上下班和學(xué)生的安全造成很大影響。雖然該社區(qū)周邊道路至今還未移交市政管理，但社區(qū)交警趙云龍仍將該問題納入工作重點。他與鎮(zhèn)里協(xié)調(diào)，將學(xué)校北側(cè)一塊空地開辟為臨時停車場。小學(xué)部的300余名學(xué)生，在上下學(xué)時段都可在停車場內(nèi)由家長接走。

而西城區(qū)東太平街社區(qū)，情況更加復(fù)雜，僅新文化街中段就包含6棟居民樓以及新文化傳媒集團(tuán)、第二實驗小學(xué)等單位，整個路段無任何正規(guī)停泊車位，最窄處僅寬7米。社區(qū)交警曲瑾進(jìn)駐社區(qū)后，與學(xué)校和屬地西城交通支隊進(jìn)行溝通。完善路段內(nèi)交通設(shè)施，打通學(xué)校附近路段慢行系統(tǒng)。她與學(xué)校和社區(qū)配合，對無序停放在學(xué)校附近的非機(jī)動車進(jìn)行清理。府右街大隊派出協(xié)管員，與學(xué)校、家長志愿者聯(lián)合組成疏導(dǎo)力量，對接送學(xué)生的家長進(jìn)行管理，保持道路暢通。

朝陽區(qū)霞光里社區(qū)內(nèi)坐落著13個小區(qū)，每個小區(qū)情況各不相同，只能因地施策，“一院一策”。例如霄云路30號院居民反映停車難。社區(qū)交警劉超實地調(diào)查，召開三方座談會，要求物業(yè)公司在疫情期間增設(shè)門桿，重新施劃停車位。而針對35號院的居民也反映的停車難，劉超則根據(jù)院內(nèi)居民樓較少且有兩排平房的特點，開辟小型停車場。

房山區(qū)悅都新苑社區(qū)的社區(qū)交警王永華也沒少接到居民停車難的投訴。該社區(qū)沒有市政道路，但他將周邊路網(wǎng)都納入管理計劃。王永華協(xié)調(diào)屬地房山交通支隊完善交通設(shè)施并根據(jù)社區(qū)內(nèi)車流量不大、可利用空間較多的特點增設(shè)車位，在每日早晚高峰時段派一組協(xié)管員進(jìn)行專項違法停車整治和交通秩序疏導(dǎo)工作。

自從“社區(qū)交警”服務(wù)機(jī)制試點啟動以來，社區(qū)交警對癥下藥，共解決停車位1181個，施劃交通標(biāo)線16處，安裝交通標(biāo)志13面，調(diào)整信號燈7處，增裝探頭4處，完善非機(jī)動車管理、社區(qū)封閉管理、限時停車管理等措施8項，初步緩解了這39處社區(qū)的“家門口”交通類問題。

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