到了夏天，汽車有兩大容易犯的故障，水溫高和空調(diào)不制冷，到4S店維修這兩個故障的數(shù)量飆升。特別是年限較長的車，這兩個問題會多一點。當出現(xiàn)水溫過高時，需立即停車檢查，千萬不能再繼續(xù)行駛了，否則容易損壞發(fā)動機，甚至需要大修。

汽車的散熱靠的是冷卻液，發(fā)動機燃燒產(chǎn)生大量的熱，會傳遞給冷卻液，冷卻液處于循環(huán)流動狀態(tài)，當經(jīng)過水箱時把熱量散發(fā)出來，必要時風扇會啟動，對水箱吹風，加快散熱速度。然而夏季天氣炎熱，散熱效果會大大下降，散熱系統(tǒng)中，某個零件稍有故障，就會出現(xiàn)水溫過高，開鍋現(xiàn)象。

怎么知道水溫高，開鍋了呢?首先看水溫表，大多數(shù)車正常水溫顯示大約是90攝氏度左右，個別車除外。如果水溫表到了100度左右，這就是水溫過高了，這時儀表上的水溫報警燈也會點亮，雖然冷卻液還沒有開鍋，也是不能繼續(xù)行駛了，需檢查維修。水溫繼續(xù)上升，就會開鍋，開鍋的現(xiàn)象是有大量白色水蒸氣冒出，因為冷卻液沸騰了會溢出，溢出后便會產(chǎn)生大量水蒸氣，像是冒煙了一樣。此時不要驚慌，只需靠邊停車，檢查是否是因為冷卻液缺少引起的，若是，添加至正常液位，若不是，尋求救援拖車。

所以判斷水溫高開鍋看三個地方：1.水溫表，2.水溫報警燈，3.是否有水蒸氣冒出。其中水溫報警燈需重點注意，因為它比較醒目，也容易看到，開鍋之前它會首先點亮。

水溫過高有以下幾個常見的原因：

1.冷卻液缺少。這個是首先要檢查的，基本也是自己唯一能檢查的一項。若是在高速上或比較荒涼的地方，車上沒有冷卻液，可以用水來臨時代替。要注意，停車后不要立即打開水箱蓋或水壺蓋，因內(nèi)部壓力過高，打開后會瞬間噴出，容易被燙傷。等待溫度稍微冷卻下來后，水壺蓋可以慢慢打開。

2.水箱過臟。水箱有很多散熱片形成的孔隙，容易有毛絮、污泥等附著在上面，通氣性變差，散熱效果變差。若是在冬天，散熱效果差點沒什么問題，因為環(huán)境溫度低。但是夏天本來環(huán)境溫度就高，水箱被堵了，散熱又不好，很容易造成水溫高。這種情況只需清洗水箱即可解決。

還有其他問題可以做一個了解，因為都是自己解決不了的，需到維修廠維修，比如節(jié)溫器損壞，電子扇損壞，水泵損壞，水管破裂，水道堵塞等。需查明故障原因，對癥實施維修。

水溫過高繼續(xù)行駛會有什么后果?首先會引起氣缸蓋、氣缸墊的變形，變形便會密封不嚴，缸墊直接損壞，冷卻液會混入機油油道，導(dǎo)致發(fā)動機的潤滑大打折扣，進而損壞發(fā)動機的各部件。其次，因水溫過高，氣缸周圍的散熱能力下降，導(dǎo)致活塞和氣缸溫度過高，引起變形，活塞在氣缸內(nèi)運動，引起兩敗俱傷。所有水溫過高后一定不能再繼續(xù)行駛了。

(新媒體責編：wb001)